开了大半年的320i gt，表示这个车马力基本满足要求了，空间相当不错，坐姿要比轿车舒服一点，往上调都感觉有点像suv，确定就是无框玻璃，虽然运动，但是开高速隔音效果一般。
我的是320d GT M-Sport，欧6柴油 2015年的。 无框车窗很拉风，但高速隔音不好。 动力完全够用。
底盘硬，很运动，也很颠。方向盘比较重，很稳。 空间大，很省油，市区内6点多的油耗。
我是比较满意的。标配的音响，效果很一般。打算之后升级一下。
yangniuzai 发表于 2019-1-28 14:08
我的是320d GT M-Sport，欧6柴油 2015年的。 无框车窗很拉风，但高速隔音不好。 动力完全够用。
底盘硬， ...
你的是一般的servolenkung还是var。 Sportlenkung ？
我的车转向手感挺奇怪的，我觉得哪里不对头，一会轻一会重，有的时候好像还自己lenken，但是我的车并没有车道辅助这些玩意
我得找时间去查查
通篇看下来，理解为什么3GT为什么也有人买了。楼主也是常开3er的，能接受GT的驾驶感受？需要坐姿，以及乘坐舒适，不如考虑 x3了，x3比gt运动些，更符合suv的大潮流趋势。
rr6 发表于 2019-2-8 00:20
通篇看下来，理解为什么3GT为什么也有人买了。楼主也是常开3er的，能接受GT的驾驶感受？需要坐姿，以及乘坐 ...
能说说看GT什么驾驶感受吗？
年纪大了，也不要什么运动了，就要一个老老实实能开长途的，空间宽敞点的旅行轿车。我觉得GT还挺符合我的要求的。
就是目前这个lenkung比较糟心，一会轻一会重，路面稍微有点不平或者spurrinne，方向盘乱飘。手感完全跟E90没法比。不知道bmw在搞什么东西
这一代全部是电控的了，不知道手感本来就这样，还是什么东西坏了。车载电脑没错误，去bmw检查，人家说我冬胎太旧，叫换了夏胎再去，其他spiel等等 unauffällig
还一个糟心的就是没有找一个带M方向盘的，这一代的一般方向盘外形看着还挺好看的，M丁字裤我不大喜欢。但是这个手感实在太差，感觉像捏着个破塑料圈子在手里，实在是怀念E90上的M方向盘。再换车一定要加上，毕竟每天上车摸的最多就是方向盘了
其实你自己也回答了它的驾驶感受。你那lenkong的问题压根就扯不上冬胎的事。。。。我突然有点劝别人分手的感觉，喜欢就买，开心最重要。
最后更新一下转向手感的问题，今天去4s店拿了辆别的3erGT EZ2018 试了一下，跟我之前描述的一模一样，可以确定这一代的电控转向就这德行，不是个例
另外还拿了辆touring，没时间仔细试，但是手感比GT好像要好一点
总的来说完全不如E90
adrenalin 发表于 2019-2-25 18:48
最后更新一下转向手感的问题，今天去4s店拿了辆别的3erGT EZ2018 试了一下，跟我之前描述的一模一样，可以 ...
{:9_524:}上5gt是王道
新款的德系都是这样手感比以前差不少。
adrenalin 发表于 2019-2-25 18:48
最后更新一下转向手感的问题，今天去4s店拿了辆别的3erGT EZ2018 试了一下，跟我之前描述的一模一样，可以 ...
{:9_524:}上5gt是王道
新款的德系都是这样手感比以前差不少。
3GT是宝马驾驶感受最差的车子了吧。从E90转过去肯定郁闷。