大大大猩猩 发表于 2020-7-28 10:23
駕馭感受還是有差距的，開自吸，Landstr真不敢超車啊，退了黨也感覺沒信心。
证明还是退得不够多。
coolsear 发表于 2020-7-28 11:32
证明还是退得不够多。
或者排量不够大 哈哈
其实在1.5T和2.0NA之间我肯定选1.5T
在3.0T和4.0NA之间还值得犹豫一下
coolsear 发表于 2020-7-28 11:32
证明还是退得不够多。
退無可退了啊。從5檔退到2檔，瞬間拉到4000rpm了，一不留神就abregel了，區間相當小，而且大幅降檔也會加速不流暢，導致損失速度。
gayav80925 发表于 2020-7-28 12:00
或者排量不够大 哈哈
其实在1.5T和2.0NA之间我肯定选1.5T
也不一定。比如宝马N43和B38，不考虑可靠性的话，怎么也是选N43吧？
coolsear 发表于 2020-7-28 13:18
也不一定。比如宝马N43和B38，不考虑可靠性的话，怎么也是选N43吧？
这都不是一个年代的东西吧？二手车还是新车看个人选择 相比于今年的新车我个人是不会买10年前的二手车的
大大大猩猩 发表于 2020-7-28 12:06
退無可退了啊。從5檔退到2檔，瞬間拉到4000rpm了，一不留神就abregel了，區間相當小，而且大幅降檔也會加 ...
如果红线6k的在街道上就还是别降到2档4k了吧
红线8k的赛道上入弯前3降2入档瞬间还有8k呢 trail braking回落到5-6k过了apex出弯加速
manual就是个玩具 图街道快买dsg甚至at即可 变速箱思考人生比你换挡快
然后其实新车都有auto blip 平顺性跟at / dsg一样
gayav80925 发表于 2020-7-28 13:28
这都不是一个年代的东西吧？二手车还是新车看个人选择 相比于今年的新车我个人是不会买10年前的二手车的
...
就说发动机呀，不说买车。
coolsear 发表于 2020-7-28 14:44
就说发动机呀，不说买车。
没啥可比性 关公战秦琼没啥意思
说关公战秦琼有点过了 勉强算是一个时代的东西 不是个好比喻 但意思你明白
楼主选车到底小排量涡轮还是小排量NA我觉得不用纠结 至少不用作为选择标准的前三条
kidkudo 发表于 2020-7-28 08:42
嘛，奥迪的做工和内饰肯定是强于VW的。因为我买过的4个车，不是vw就是奥迪。
我算比较了解的，说下感 ...
非常感谢啊！真正的经验之谈。本来心里有点偏向选VW的，现在改变了主意，决定还是AUDI和Suzuki里面选一辆。今天又比较了vitara和sx4 s-cross，两者现在价格差不多，觉得后者性价比更好。决定等到8月初，如果audi的Angebot还在，就拿audi，否则就Suzuki混动了。
gayav80925 发表于 2020-7-28 09:32
我的意思是如果18k vs 20k 一个大众一个奥迪 同级别车型 我毫不犹豫选奥迪
看来你是在意性价比和品质 ...
tiguan本身太重了，油耗也高，而且经常听说质量问题，价格也高，所以一开始就放弃了。 macan我倒是真心想要，无奈那个价格啊.......
carwow给的报价太不靠谱了，meinauto给的都比它的好。我还是更倾向EU-Ausführung的。