9座Van其实没有想象中那么难开，普通轴距的大众Multivan和V klasse kompakt，全车还不如Q7和XC 90长呢，1米9的高度几乎可以进所有地下车库，问题不大。
对空间不满意还有V klasse lang，轴距和kompakt一样，车长多了24公分，第三排座椅后多出了不少行李箱空间。
本帖最后由 panx 于 2021-4-21 23:20 编辑
我们19年也是差不多这个预算，5w以内。 说说我当时的思路吧，当然现在不一定适用。
这个预算上XC90 X5 Q7 只能选三年近10w公里的了，另外保养保险税也都是很高。除非不差钱。
T6级别的可以买到不错配置，舒适度最高，空间大。不过驾驶难度也高，尤其我们车位比较窄。另外操作乐趣几乎没有。
于是就在几个中型SUV 比如Tiguan L / Tarraco，紧凑MVP Shara/Alhambra/Smax/Galaxy里面选了。 这个预算可以买到高配新车，或者顶配年车。
试驾一圈后f发现，SUV舒适性和驾驶乐趣都胜于MVP。 但是考虑到家里有两娃，后排需要坐三个人（一个大人坐中间照顾娃），这样SUV后排的中间位置就太小了。再考虑到推拉门方便安全（电动门防夹手），此时只有Shara/Alhambra可选了。
这两个车基本是一母同胞，个人更喜欢Alhambra的外观。当然唯一的遗憾是这车很久没换代了， 中空有点落伍了。 其实开了久了也无所谓。
然后说说配置
我们选了FRline，7速4驱177ps柴油发动机。怎么说呢，正常开并不会觉得肉，甚至高速在130kmh+超车仍然可以感觉的到明显的加速。城里由于轴距比较长，比我passat还长，转弯的差别还是挺明显的。刚开始不习惯，蹭了几次轮毂 。。。
带娃的娃电动门是不错的选择，亲测防夹手。。。 电动尾门一般是一起的集成儿童座椅使得车里显得更整齐一些
考虑到度假和安全性需求，辅助驾驶使用率也是很高的，主动刹车，ACC，车道保持，盲点监测，倒车辅助，这些已经帮了我好多忙了。 这部不属于车型选择的话题，就不展开了。
其他舒适配置，电动座椅，座椅按摩，能配上也配上，毕竟开个长途还是会舒适太多了。
配置多的缺点也显而易见-车重增加。 我们除了全景天窗基本都选上了，于是车重从标配1.7吨涨到2.1吨。油耗相应提高了，排放税也提高了， 操控性下降了。。。
panx 发表于 2021-4-19 21:36
我们19年也是差不多这个预算，5w以内。 说说我当时的思路吧，当然现在不一定适用。
这个预算上XC90 X5...
明年我们有了孩子最后也还是得买夏朗这种大小的车 其他的都不合适。夏朗和Seat那个优点就是侧滑门真心方便 但是车型太老了。我们看的是福特的Galaxy 唯一就是后门是普通门 个头不小。但是开的公里数不多 所以只能买汽油机 这两个牌子的汽油机一个150PS 一个165PS 都够弱的
可以看看 奔驰的 GLB 7座。
如果第三排真是偶尔使用的话紧凑7座够了，平时也可以开。
本帖最后由 kidkudo 于 2021-4-21 15:06 编辑
three石头 发表于 2021-4-18 23:26
确实是后排中间相对不舒服，年轻人还行，年纪大点的也是受罪，只能中途多停下休息
楼主看看新的汉兰达，刚在德国上市，但是价格可能超你预算了。这是目前尺寸和布局最合适的7座中型SUV然后就是奇骏了。
至于德系suv这种伪7座类型，我不推荐。就乘坐舒适性而言，suv体验肯定不如夏朗和galaxy这种Van。驾驶感当然相反。
至于动力，你两个孩子在车上要那么强动力干嘛{:9_524:}
panx 发表于 2021-4-19 22:36
我们19年也是差不多这个预算，5w以内。 说说我当时的思路吧，当然现在不一定适用。
这个预算上XC90 X5...
你的选择是正确的{:9_501:}
这里面驾驶感最好是smax，毕竟是蒙迪欧底盘，我开过很不错，就是油耗高了一点，2.0柴油和VW比
SUV本质轿车增高，所以对座椅布局没有实质改进。
另外夏朗和他西亚特弟很久没换代，原因两个：一是这种van没什么竞争对手，尤其是日系没有对应车型。二是从使用客户群来都是家庭用户，更换期慢，不像轿车那样频繁。
本帖最后由 mikelei 于 2021-4-22 09:44 编辑
kidkudo 发表于 2021-4-21 14:05
你的选择是正确的
这里面驾驶感最好是smax，毕竟是蒙迪欧底盘，我开过很不错，就是油耗高了 ...
夏朗和他西亚特弟还有Galaxy都不会再换代了 后续车型被砍了。夏朗的换代车型在中国 大众威然 但是国内卖的超烂 也不进口到德国。看Youtube上MPV的视频底下评论也有很多德国人说很遗憾现在没有什么新车型了 全都是SUV SUV SUV:daxiao:
mikelei 发表于 2021-4-22 10:30
夏朗和他西亚特弟还有Galaxy都不会再换代了 后续车型被砍了。夏朗的换代车型在中国 大众威然 但是国内卖 ...
SUV銷路好啊，喜歡常換車買新車的人不是喜歡SUV就是喜歡轎車。開Van的人一般多年不會換車，而且大多買二手車。
mikelei 发表于 2021-4-22 10:30
夏朗和他西亚特弟还有Galaxy都不会再换代了 后续车型被砍了。夏朗的换代车型在中国 大众威然 但是国内卖 ...
日系不引进奥德赛这种车，有啥办法。不明白这些车企思路，明明有需求的车型，全部只卖中美。{:9_524:}
还是那句话，适合中国人需求的，可以让父母来探亲也乘坐的那种van，欧洲一个也没有。
kidkudo 发表于 2021-4-22 11:14
日系不引进奥德赛这种车，有啥办法。不明白这些车企思路，明明有需求的车型，全部只卖中美。
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日系这边车型种类比日系在国内的车型种类差的太远太远了 全是小车为主 中型车基本没有 什么雅阁 凯美瑞 也就马6还在那撑着 不过也是 帕萨特的销量都被SUV挤的差了好多更别提其他中级车了。整个德国车型选择都少 美系没有 日系都是小车 韩系还可以 法系小小小众 然后就是自己的德系 连大众都提供了一堆只有国内才有的特供车 德国人也是各种羡慕 这边是真不行。国内还有本土品牌。。。。国内的车慢慢快过来了 youtube上我看领克已经进德国了