门把手， 手杀的按钮， 换档干之类的， 还有仪表台上的装饰这样。
塑料件的材质也有差异， 用手摸就 ...
xumeng 发表于 2011-5-25 09:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哪个们把手？我的Focus门把手就是塑料的，内外都是，这个跟日车有的一比。
至于换档杆，那个算内饰吗？再说，你确定日本车的换档杆是塑料的？
还有，内饰用塑料还是金属，除了强度方面要求之外，没有什么好坏之分，不要以为用金属就一定好过塑料。
哪个们把手？我的Focus门把手就是塑料的，内外都是，这个跟日车有的一比。
至于换档杆，那个算内饰吗？ ...
Truecar 发表于 2011-5-25 10:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
福克斯虽然不是德国车， 但外把手是塑料因为是低配置的缘故
塑料好坏当然有区别， 同样是键盘， 有10欧有100欧的， 区别就是手感，用过好的你就能摸出不好的
我说楼上那个日本车终极粉丝，给你打个比方
你人在中国，要吃饺子，大家都吃国产的或者自己包的，连老外都吃中国人产的或自己包的，你丫非强迫中国人或在中国的老外吃日本产的饺子，你是二呀？还是脑子有问题？
回复xumeng
VW真是神车。神做的事情，怎么搞都是对的。
VW的内饰用塑料，坏了，那叫“理论上是可控的， ...
Truecar 发表于 2011-5-25 10:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
油门不用力，都跑， 你认为是可控的？
福克斯虽然不是德国车， 但外把手是塑料因为是低配置的缘故
塑料好坏当然有区别， 同样是键盘 ...
xumeng 发表于 2011-5-25 10:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
高配置的也是塑料。
日本车用塑料是啥缘故，不是因为低配置？
塑料好坏是有区别，但不是说塑料就一定不如金属，所以不要以为有几块金属就高一等。
油门不用力，都跑， 你认为是可控的？
xumeng 发表于 2011-5-25 10:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不是说内饰么？怎么扯到油门上了？
丰田的事情，美国都承认是炒作，你还真相信啊。
我说楼上那个日本车终极粉丝，给你打个比方
你人在中国，要吃饺子，大家都吃国产的或者自己包的，连老外都吃中国人产的或自己包的，你丫非强迫中国人或在中国的老外吃日本产的饺子，你是二呀？还是脑子有问题？
拨片换档 发表于 2011-5-25 10:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
欢迎食用国产毒饺子！
有道理就说，别扯不相关的。
日车有几个问题，
1。不能打开发动机舱， 隔音棉， 发动机上的塑料壳没有，结果就是凌乱。 特别无法理解的是连液压助力开启都省，这种可见发动机盖有多单薄， 这里只得就是马自达6。
2。不能看地盘， 完全不做防锈处理， 焊点螺丝什么的清晰可见， 下面喷一下塑真的不差
理由很简单， 因为入门级消费者看不到这些地方， 所以根据成本控制， 顾客不重视的全部省去
所以大部分日车适合一般人而已， 说白了就是一分钱一分货， 你要非谈性价比只能说，对于只有运输需求的人来说有， 对高价用户完全没有性价比
当然 本田的高转发动机， 斯巴鲁的水平对置发动机可能会勾起一些需求， 但这些与材质和质感无关
高配置的也是塑料。
日本车用塑料是啥缘故，不是因为低配置？
塑料好坏是有区别，但不是说塑料就 ...
Truecar 发表于 2011-5-25 10:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
日本不用金属很简单， 本国就缺铁， 车身钢板都尽可能的选强度低的。
塑料有好的不用， 为了提供较便宜的价格，针对入门级顾客
不是说内饰么？怎么扯到油门上了？
丰田的事情，美国都承认是炒作，你还真相信啊。
Truecar 发表于 2011-5-25 10:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
假的丰田就不用召回了， 过渡的成本控制会带来安全的隐患， 这个也是必然