Truecar
发表于 2011-6-15 20:43
我敢说,这适用于绝大多数城市。我的家乡,一个人口几十万的城市,在中国算小了吧?道路可比德国一般城市 ...
wteagle 发表于 2011-6-15 21:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
别忘了德国还有LKW,我不相信德国的LKW没有中国的加长小车长。
wteagle
发表于 2011-6-15 20:52
本帖最后由 wteagle 于 2011-6-15 21:54 编辑
回复wteagle
相对同等级,不是大小,你理解错了。
怎么又扯到Dorf有钱人和企业区了,完全 ...
chinarenxj 发表于 2011-6-15 21:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这不就是在说相对同等级吗?德国排名20的城市,和中国排名20的城市比比看,城市道路如何?德国的州府,和中国的省会按经济或者人口排名比比,道路如何?更何况,德国大城市里面基本上到处是有轨电车,让开车更困难。Dorf、有钱人、企业区怎么会是扯呢?德国很多有钱人和大企业都是在所谓Dorf里的,而这正是大车消费的群体,在德国的Dorf里面道路如何?开大车舒服吗?
pakycn
发表于 2011-6-15 20:54
回复 9# wteagle
我顶你!德国的高速也有很多不如国内的。在国内你要是哪天凌晨从酒吧出来,别提多爽了。
东德的高速是真TM好。
wteagle
发表于 2011-6-15 20:58
别忘了德国还有LKW,我不相信德国的LKW没有中国的加长小车长。
Truecar 发表于 2011-6-15 21:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你觉得开大车的有钱人愿意象开LKW一样开轿车?
话说回来,德国开LKW和Bus的技术还真不是盖,多窄的路多急的弯都挤得出来。但是这样开车很有Spass?
leibniz
发表于 2011-6-15 21:02
中国人买的不是车,是面子,这面子不可能小。
leibniz
发表于 2011-6-15 21:04
欧洲人买的不是车,是代替腿的四个轮子,最好不耗油能滚着走就行
Truecar
发表于 2011-6-15 21:09
你觉得开大车的有钱人愿意象开LKW一样开轿车?
话说回来,德国开LKW和Bus的技术还真不是盖,多窄的路多急 ...
wteagle 发表于 2011-6-15 21:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
有钱人是怎么开大轿车的?如何搞出SPASS来?
wteagle
发表于 2011-6-15 21:16
本帖最后由 wteagle 于 2011-6-15 22:21 编辑
有钱人是怎么开大轿车的?如何搞出SPASS来?
Truecar 发表于 2011-6-15 22:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你看懂我的观点了吗?这就是德国人大轿车比中国少的原因之一啊,德国有钱人也是自己开车多,大车开得不方便,在德国的城市道路状况中大车也开不出Spass,所以更喜欢开灵活的跑车、豪华轿跑和豪华SUV,而中国有钱人多是司机开车,所以更注重乘坐感觉和面子,所以大车更受欢迎。这和文中说的什么环保之类毫无关系!
chinarenxj
发表于 2011-6-15 21:28
回复 18# wteagle
你还是在德国做个民意调查吧,看看有钱人不喜欢开大车是因为不方便,还是另有原因
wteagle
发表于 2011-6-15 21:37
本帖最后由 wteagle 于 2011-6-15 22:43 编辑
回复wteagle
你还是在德国做个民意调查吧,看看有钱人不喜欢开大车是因为不方便,还是另有原因
chinarenxj 发表于 2011-6-15 22:28 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
扯这个就没意思了。我就说我的观点,你说是什么原因?有钱人我不是不认识,我读博时的一个德国朋友(跟我一起读博的同事)典型德国富二代,家里四辆豪华车,还有一辆是收藏版,但没有加长型。不否认可能还有别的原因,但也决不会完全没有我说的原因存在。无论如何,决不会是环保的原因,很简单,那些豪华跑车和SUV什么的,污染和能耗决不比豪华轿车低,还什么觉悟什么白眼,简直无稽之谈!估计是中国人写的书吧?