touchbluefire 发表于 2012-2-17 10:56

回忆出事之前超那辆LKW时感觉Seitenwind的影响比以前大,车子摆动比较厉害,超车之后立刻回右道,速度降到120(限130),然后5秒之后轮子就飞了。可能Seitenwind就是压在骆驼背上的最后一根稻草。

幸亏回了右道,所以说开车还是慢点好。

touchbluefire 发表于 2012-2-17 11:14

Phondular 发表于 2012-2-16 20:08 static/image/common/back.gif
应该还是你的,有个东西叫安全距离

安全距离不是后面的车控制的么?不然有bmw顶我屁股,我还得玩命踩油门么?开非bmw的都被bmw顶过吧

zjb71 发表于 2012-2-17 11:22

{:5_336:}太危险了

Truecar 发表于 2012-2-17 11:47

touchbluefire 发表于 2012-2-17 10:56 static/image/common/back.gif
回忆出事之前超那辆LKW时感觉Seitenwind的影响比以前大,车子摆动比较厉害,超车之后立刻回右道,速度降到1 ...

不是侧风影响大,而是轮子马上就要掉了,车子不稳。你真是命大,如果在超车的时候轮子掉了,真的就完了。

Phondular 发表于 2012-2-17 12:58

touchbluefire 发表于 2012-2-17 11:14 static/image/common/back.gif
安全距离不是后面的车控制的么?不然有bmw顶我屁股,我还得玩命踩油门么?开非bmw的都被bmw顶过吧

没表达清楚,我是想说后面装你人的问题

violetpeter 发表于 2012-2-17 13:07

彪悍的人生不需要解释。膜拜呀!

march 发表于 2012-2-17 14:14

命还在就是好事~有家有口的,以后小心点儿,别太省着了。

bully 发表于 2012-2-17 14:21

太惊魂了!

我还想买个500欧的车,还是得买900欧的车才行。

kongzi016 发表于 2012-2-17 14:47

crazymoon 发表于 2012-2-16 12:37 static/image/common/back.gif
那您说说 新点的车 有多少几率轴承坏了?

你应该问问看,有多少旧车是掉轮子的。而有多少旧车掉轮子是因为轮轴完蛋了的.....
这个帖子的价值并不在新车有多好,而是旧车该如何去保养啊....

kongzi016 发表于 2012-2-17 14:54

爱吃山楂片 发表于 2012-2-16 13:18 static/image/common/back.gif
楼主那轴是车轮掉了之后被蹭成这样的

显然不是.....

这个的原因明显是轴与轴套之间的螺纹滑丝,导致轴套无法在轴上固定。于是乎,轮子与刹车鼓整体脱落的结果。

这样的结果很奇怪的。因为轴套即便是滑丝,轴套与轴之间还会有一个保证轴套定位和暂时不会脱落的铝插销做保险的。在这个也被折腾下来之前,轮子会摆动得非常厉害,LZ开车竟然一点感觉都木有.....

因为在很多年以前,我的车子右前轮同样遇到过这样的情况....由于配件实在稀有,我在知情的情况下,靠着这个铝保险插销开了500KM到家,之后又开了70KM到修理厂。

LZ的问题没错,的确是轴承坏掉的问题。但是深层次点的原因,则是车子保养不利,LZ甚至对车子的状态只知甚少,甚至干脆毫不关心。
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