Eggplant 发表于 2012-5-9 12:12

这车我一老板就是开的他呢。还ok的。不过她没怎么狠狠的开，基本上就是为了买菜啊小出门啊什么的。大出差的话她还是开别的车。说路上有大车欺负她。。。

flysmall 发表于 2012-5-9 12:42

本帖最后由 flysmall 于 2012-5-9 13:42 编辑

有一朋友的公司车是这个， 底配， 不是一般的底配， 是连转向助力都没有的底配， 很便宜很便宜， 公司车没， 能开就行。而且结构简单了更皮实。。。。。。

gauloises 发表于 2012-5-9 13:00

注意下油耗吧。
我有段时间也想买，算了下，这油耗，现在的油价，就算了。
液压方向盘还是要的。

cc河马 发表于 2012-5-9 18:13

FBICIA 发表于 2012-4-27 10:36 static/image/common/back.gif
dacia我第一次见到的时候就想到了一个词：大疵牙

一样一样....

BiangBiang面 发表于 2012-5-9 18:27

看完这个你还想买么。。。

http://www.youtube.com/watch?v=jATpGSzJXBM

kongzi016 发表于 2012-5-9 20:29

gauloises 发表于 2012-5-9 14:00 static/image/common/back.gif
注意下油耗吧。
我有段时间也想买，算了下，这油耗，现在的油价，就算了。
液压方向盘还是要的。

都这价钱了，省下的银子还在乎油耗？

kongzi016 发表于 2012-5-9 20:45

BiangBiang面 发表于 2012-5-9 19:27 static/image/common/back.gif
看完这个你还想买么。。。

这德国佬够无耻的....他的父辈就是开这样的车子....他刚拿驾照的时候也是这样的车子.....
这个价钱的这样的车子，今天的德国人已经造不出来了....人家有人家的卖点....没有助力转向，车轮稍微动起来，打轮就很轻松，这个连我身边的我媳妇都知道的基本道理，就这么被这个主持人有选择性地透明了....再看那个过圆盘转向的....大家都知道这车子结构上无法避免的缺陷就是无法高速过弯....还这样速度进那个转盘...这不是黑人家是什么！

这车子根本不会抢德国车的市场.......买这个车子的人也不会去买德国车子....也不知道这德国佬哪来的醋意....
你转的这个视频很典型的....危机中的德国佬的心态的另一面。

哦忘记说了！大前天，我开车从法兰克福回家，路上180到160上下！大概在160的时候，平路上被一台达契亚的客货车，就是很长很长的那种超了过去.....

这不过就是一台25年前德国造过的车而已....而今德国人再也造不出来这么物美价廉的东西.....

酱油马甲 发表于 2012-5-10 15:41

kongzi016 发表于 2012-5-9 21:45 static/image/common/back.gif
这德国佬够无耻的....他的父辈就是开这样的车子....他刚拿驾照的时候也是这样的车子.....
这个价钱的这样 ...

德国人很多就是这个思路，便宜的东西或者物美价廉的东西不愿意造了，不是去迎合顾客需求，而是让顾客顺着他的思路走。我公司的老板也是这样，国内顾客询问有没有简配或者低配的设备，他直接说我们的设备就是定位在同类产品中的奔驰宝马，你要菲亚特就去找别家吧。呵呵，关键买个设备，可没有奔驰宝马涨面子的附加功能，总不能拿到外面显摆不是。

酱油马甲 发表于 2012-5-10 15:48

不过话说回来，德国人做Dacia类似的车有优势可言吗? 简单实用便宜，就不是made in Germany了，德国产品大部分还是在高附加值，高定位上做文章，当然里面有多少忽悠的成分就不得而知了，但是都有怕低端产品拉低整体形象定位的忧虑。差异化竞争吧，真要是从低端到高端全包圆了，还让其他人混不混呀？

kongzi016 发表于 2012-5-10 15:54

酱油马甲 发表于 2012-5-10 16:48 static/image/common/back.gif
不过话说回来，德国人做Dacia类似的车有优势可言吗? 简单实用便宜，就不是made in Germany了，德国产品大部 ...

德国生产企业，除了物流成本低，再无其他优势.....
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