dahrose 发表于 2013-4-10 12:15 static/image/common/back.gif
恩，你第二点是对的。我的意思只是说，如果造成交通事故后右边来的一方要承担部分甚至一半责任的话，那么 ...
恩恩^^
在马路上法律依据强，责任厘清容易，没有特殊情况，一般就是违规左边的承担了
特殊情况比如，视线明显受到阻碍（比如路口停了大车）的情况下，右边来车虽有优先，但是也要减速观察，不小心看而造成事故
这个就有可能要看法官，被判连带责任机率不小
没意见 发表于 2013-4-10 12:10 static/image/common/back.gif
赞，学习了。
停车场确实比较特殊，就俺了解到的美国的停车场事故责任判定，除了证据确凿的行动的车撞静 ...
美国不是根本没RvL么，据说谁先到路口谁先行??
crazymoon 发表于 2013-4-10 12:17 static/image/common/back.gif
不管什么准则。在这种低速行驶的区域 你让一下 肯定比抢一步强
即使别人该让你 而没让 你也不该抢
最主要 ...
的确，虽然停车场里貌似没有明文规定，但是出事的几率的确比较小，以后俺还是能让就让吧...{:5_383:}
跟车后面的话要看看牌照的，有时侯外地牌照真的不能跟太紧，完全不知道他啥时候就因为快要错过路口给你来个急刹{:5_386:}
劈马甲 发表于 2013-4-10 12:25 static/image/common/back.gif
恩恩^^
在马路上法律依据强，责任厘清容易，没有特殊情况，一般就是违规左边的承担了
如果因为路口违规停的车导致视线受阻而引发的交通事故，停在那的车要不要负责???
dahrose 发表于 2013-4-10 12:33 static/image/common/back.gif
如果因为路口违规停的车导致视线受阻而引发的交通事故，停在那的车要不要负责???
停车违规，这是 Ordnungsamt 管啊，管不管是另回事情，但在这个官司中是明确的，不承担任何责任
dahrose 发表于 2013-4-10 12:25 static/image/common/back.gif
美国不是根本没RvL么，据说谁先到路口谁先行??
每个州法律不一样，纽约州肯定是RvL的。
别的州不清楚，但应该不太会是先到先行，这样太容易出事故了，可能有支路让干路之类的规则。
dahrose 发表于 2013-4-10 11:31 static/image/common/back.gif
的确，虽然停车场里貌似没有明文规定，但是出事的几率的确比较小，以后俺还是能让就让吧...
...
本地周边的也不见的就好好开
关键还是看人
dahrose 发表于 2013-4-10 09:39 static/image/common/back.gif
你说的是有标识还是没标识???
如果没的话，肯定不是RvL....
这话逻辑上有问题哦。
长叹一声： 唉！！！！
LZ的眼睛难道只喘气么？貌似显然不可能是哦！那么到底是什么会引起这些困惑呢？
难道看不出很多停车场的也是明显地分主干道和支路的么？！尽管那里并没有菱形主路和倒三角让路标志，但是人们也遵循主支路让路原则么？
难道在一个大型停车场内，你要让一台在更宽阔的主要通道的路面上速度更快的，来自左方的车子强行给你这个明显来自支路的车子急刹车让路么？
这就难免有人会竖中指了。因为这已经造成了危险。当然，人和时候竖中指，都只能使事情变得更糟。
当然，有些时候，你坚持RVL原则，但是人家已经冲出来了，你再强行开出来，也是阻碍了人家，恼怒下有人想被罚款N千欧，竖个中指，你要祝福他才对。要好好问候他，也要问候一下自己。关爱自己，关爱健康哦。
多数的时候，在没有那个提示牌标明可用原则下，请用眼神与其他车辆内的开车者做交流。车是死的，人是活的。
crazymoon 发表于 2013-4-10 12:17 static/image/common/back.gif
不管什么准则。在这种低速行驶的区域 你让一下 肯定比抢一步强
即使别人该让你 而没让 你也不该抢
最主要 ...
一看就是高帅富，俺上两辆车，那是做梦都盼着被人撞