LZ只是想问问产地然后顺带问下车型口碑或者背后产业链是怎么回事..
咋成了吹bmw和黑bmw的贴了XD
人家车主都说了出门宁愿开马6,某些没用过几个车就拿点破理论在那里BB的亮点干货啊
idayolanda 发表于 2014-12-12 14:35
我们两口的感觉就是mazda又便宜又好，而且安静，bmw吵得要命，路感太硬不舒服，油耗俩差不多，bmw能省0。 ...
我开过国内一汽的马自达6和德国这边的BMW3。
说实话，跟你的感觉不太一样。
马6的确很不错，非常好开，转向也比丰田之类的日本车精确。
但是BMW的底盘比马6还是好太多了。底盘整体感非常好，马6有点松松垮垮的感觉，不是很干脆。
高速到200时，车身还是很稳。日系基本上都不行，毕竟母国没有不限速的高速，没有这种需求。
另外BMW有自身的一些特点：
转向时，车头的响应非常迅速。
有明显的转向过度，这个比价有乐趣，也危险一些。
底盘非常硬，路感很直接。
噪音的确比较大，这个貌似在新一代F30中好了不少。
和路雪 发表于 2014-12-16 00:01
我开过国内一汽的马自达6和德国这边的BMW3。
说实话，跟你的感觉不太一样。
新马六的底盘和发动机都是很不错的，路感没那么硬，够用，具体可以看我写的评测贴
缺点也有，比如车门的设计比较2，离合偏软，行程偏长
噪音控制来说，马六很不错。100kmh和a4差不多
Narwhale 发表于 2014-12-15 22:14
LZ只是想问问产地然后顺带问下车型口碑或者背后产业链是怎么回事..
咋成了吹bmw和黑bmw的贴了XD
人家车主 ...
{:5_317:}不知道沃尔沃的噪音控制如何，感觉应该不错
和路雪 发表于 2014-12-16 00:01
我开过国内一汽的马自达6和德国这边的BMW3。
说实话，跟你的感觉不太一样。
你可能在国内开的是上一代马六GG，这一代GJ 2012 年大改款后非常不错，我没觉得底盘不稳，我很少开200，一般只到150，我对比马六GJ和我的BMW E91，虽然bmw在150后加速稍快些，但舒适性绝对Mazda6远超 BMW3，0-100加速俩车差不多，bmw是一声嗥叫，马六是轻轻一点油门不知不觉就到来100，这在山区非常实用。
某些傻逼车都没开过还空谈什么狗屁理论，胡说什么bmw加大噪音增强驾驶乐趣，那么按这狗屁理论拖拉机驾驶乐趣最大
本帖最后由 kidkudo 于 2014-12-16 12:57 编辑
idayolanda 发表于 2014-12-16 11:33
你可能在国内开的是上一代马六GG，这一代GJ 2012 年大改款后非常不错，我没觉得底盘不稳，我很少开200， ...
bmw同等级噪音控制是有目共睹的比其他两个差，这个德国人自己有评测的，数据就差了几个分贝。
不过我是没想到新马六噪音控制做的很好，密封这些，虽然门轻了点。。。
这个没什么好争论的，他理论再多那也是废话{:5_319:}
还有一种可能就是自己买的车就是最好的，容不得别人说半句不好。
kidkudo 发表于 2014-12-16 12:56
bmw同等级噪音控制是有目共睹的比其他两个差，这个德国人自己有评测的，数据就差了几个分贝。
不过 ...
我看那只呲牙大黄狼只讲不着边际的理论，估计没开过他的神车bmw，虽然bmw有可取之处，比如油耗和运动性不错，可他也不能拿短处当荣耀啊
kidkudo 发表于 2014-12-16 08:25
不知道沃尔沃的噪音控制如何，感觉应该不错
我这个胎噪还是挺明显的，发动机感觉还好
Narwhale 发表于 2014-12-16 14:01
我这个胎噪还是挺明显的，发动机感觉还好
车内噪音感觉呢？上高速的时候,比如开到130
kidkudo 发表于 2014-12-16 14:04
车内噪音感觉呢？上高速的时候,比如开到130
高速蛮好的，我都150往上这样跑，8年的车了，风噪很满意
就是轮胎比较糟糕，开废了换条好点的