李伯凌 发表于 2015-3-26 21:41
荷兰人把黑匣子拿去分析起码一个多月，最后才得出结论，其中还有乌克兰（也是嫌犯）提供的证词跟卫星图像 ...
那只能说本次空难因为是德法西主要受害，不牵扯其它政体，三国作为欧洲主体就能做决定。
荷兰那次有俄乌纠纷在里面啊，还加上马航刚刚出了至今迷离扑朔丢机惨案。
woai_wojia 发表于 2015-3-26 22:22
制度， 制度建设啊。。。。。软件比硬件更重要啊。
刚刚在另一个网站看到美国飞机有制度， two people in...
真捉死，一个空姐也没什么用，有心害无心，空姐肯定是秒躺啊，唉，从根上预防吧，还能怎么办。
wdmthgm 发表于 2015-3-26 19:21
副驾驶心里问题 汉莎洗白了（不是技术检查问题，不是机长技术问题） 空客洗白了 （不是飞机问题）德国政 ...
自以为聪明的推理，其实就是带着阴谋论的观点来反向推论而已。这些机构根据黑匣子的第一手资料得出的初步推断，我认为有比较大的可能。基本可以肯定黑匣子无法作假，发生这样的事情，触动好几个国家，如果要在黑匣子上作假，难度太大太大，而且即使是飞机结构或者机组成员操作失误的问题，都不可能会对航空公司或者飞机生产商产生致命的影响。而这两个所谓的利益集团也不可能有能力超控到国家层面。飞机失事又不是说第一次发生，严重到让这些利益团体要冒着这么大的作假风险来对黑匣子造假。既然可以基本肯定黑匣子可信，那么黑匣子就是第一手的证据，在这样的证据下推论出的可能原因，你都不信，只能说明你看待事物的出发点很有问题，要么就是哗众取宠。从驾驶室的录音的情况来看，有两种可能:第一、副驾驶因为外在因素比如驾驶室缺氧失去意识或者因为突发性身体问题失去意识。第二、副驾驶蓄意要撞击自杀。因为从新闻报道说副驾驶有按动开关控制飞机下降，如果飞机下降这个事实属实的话，第一个推测很可能要被推翻，无论是何种原因都无法解释这个行为。是否控制飞机下降应该可以从第二个黑匣子记录的数据加以进一步的佐证。综上所述，第二个的可能性确实很大，这种情况下得出副驾驶的心理有问题也是很正常的也是符合逻辑推理的。
卷饼狂热分子 发表于 2015-3-26 21:16
什么叫死无对证，黑匣子是啥？死无对证又怎么会随便把责任推到飞行员身上，有先例吗？
都说是unfassba ...
这个飞行员有没有精神或心理疾病历史，怎么没有被爆出来呢？无缘无故就突然犯病？就像明明好好说话就不行，非要说些难听的？
wdmthgm 发表于 2015-3-26 20:26
就算这是最后的真相 不代表航空公司完全没责任 但是这种是损失最小的 而且在舆论上不会完全对航空公司不 ...
可是家属最后也是受害人吧，又不是家属唆使他这么做的吧，总觉得这种事情发生了，就算机长出了问题，要不要把飞行员姓名也爆出来啊，无论哪个环节出了问题，其实航空公司都该付大部分责任吧，而他们这么做，却使很大一部分人将矛头转向了飞行员不是吗？
s.
http://v.youku.com/v_show/id_XMjI5MDkzNTI=.html
可以看看98年ICE事故的调差纪录片相对于天朝动车出事急于用推土机掩埋真相，
我觉得您的推测搁在天朝的可能性更大
而且话说飞行员的心里问题相对于纯技术故障更容易让人恐慌，因为前者更不可控，德方不会这么傻的
再说恐怖袭击，说不定有人巴不得找点这样的证据让中东背黑锅呢，这样全民同仇敌害，更有理由在那为所欲为了
谁都不要相信 大家走路好了
我有一点不明白， 调查一再强调副驾呼吸正常， 黑匣子连呼吸都能录音？
meiguihua 发表于 2015-3-27 02:37
我有一点不明白， 调查一再强调副驾呼吸正常， 黑匣子连呼吸都能录音？
黑匣子会记录飞行员的所有对话的。这里你就当它是个多功能的录音笔好了。