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发表于 2016-11-21 08:46
wsckhxl 发表于 2016-11-18 19:59
解释的非常生动详细, 谢谢啦 。 之前总感觉踩住刹车, 齿轮处在磨损状态。
之前总感觉踩住刹车, 齿轮处在磨损状态
弱弱地问,这个是怎么感觉出来的? {:5_355:}
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发表于 2016-11-21 08:47
cooljht 发表于 2016-11-19 08:56
10度就夸张了吧,难道真的天圆地方?
还有我的问题是到底有没有人来说说上下坡那两档具体怎么用,不要都 ...
是说什么上下坡的两档啊?不是一共只有PNRD四个么? {:5_362:}
adrenalin
发表于 2016-11-21 10:40
XML 发表于 2016-11-21 09:47
是说什么上下坡的两档啊?不是一共只有PNRD四个么?
各车型不一样,有的还有L 3 2 1 , 有的还有M 手排档
immerhin
发表于 2016-11-21 12:03
考驾照的时候专门问过教练,等红灯不用挂N档。。。。。直接D+刹车就好。。。
PS.本人考的开自动档车的驾照
野兽帝国
发表于 2016-11-21 12:27
wsckhxl 发表于 2016-11-18 19:54
也不完全是那样, 一直踩着刹车,汽车的液压传动一直工作, 会让温度升高, 增加磨损。 日常生活开车不需 ...
堵半小时,直接熄火或者挂P档N档,就算没磨损也没人愿意踩着刹车呀
schwein1996
发表于 2016-11-21 16:27
XML 发表于 2016-11-21 08:45
N换D没事,是D换N的时候抖一下,这是啥原因啊?
更正一下,
是N-D来回切换
一回事
看你车子所处的路面情况
wsckhxl
发表于 2016-11-21 22:20
XML 发表于 2016-11-21 08:46
弱弱地问,这个是怎么感觉出来的?
踩着刹车轻轻的松, 感觉车往前冲, 还和刹车片摩擦
schwein1996
发表于 2016-11-21 22:46
D档闷刹车,长时间肯定是不好的,不用说了
再说个现象,
上举升机,四轮腾空
怠速,挂N档,放手刹脚刹
如果行驶系统驱动系统润滑良好,刹车回位正常
驱动轮会很缓慢地向前旋转的。。。
你们可以试试,试过就信了
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