cooljht 发表于 2016-11-18 15:05
听说还有上坡下坡专用的档呀。。。这些加加起来比手动的档位要多了
你后面拉着1吨多的拖车不？
不是就D档一路到底。
野兽帝国 发表于 2016-11-18 15:17
你后面拉着1吨多的拖车不？
不是就D档一路到底。
照这么说，那些档设来干嘛？
cooljht 发表于 2016-11-18 15:20
照这么说，那些档设来干嘛？
你后面拉着1吨多的拖车不？
不需要说三遍吧。
野兽帝国 发表于 2016-11-18 14:54
花样再多也就是踩油踩刹车，其余都是危言耸听
原則上你可以這麽做，但是最後搞不好就坏了。。。
當然了，可以說自動檔本來就比較Sensitiv，最後故障率也就多了。。。
cooljht 发表于 2016-11-18 15:05
听说还有上坡下坡专用的档呀。。。这些加加起来比手动的档位要多了
上下坡肯定要有專門的操控的，否則縂不能踩著刹車下坡吧。
本帖最后由 cooljht 于 2016-11-18 15:31 编辑
野兽帝国 发表于 2016-11-18 15:23
你后面拉着1吨多的拖车不？
不需要说三遍吧。
自动档又不是无人驾驶，设了档位自然有用。。。。当然，有钱造的话除外。
好奇问问不知道就不知道吧，用得着这么不耐烦么。
cooljht 发表于 2016-11-18 15:29
自动档又不是无人驾驶，设了档位自然有用。。。。当然，有钱造的话除外。
好奇问问不知道就不知道吧，用 ...
低档当然有用呀，所以我问，你后面拉着一吨多的车不？还真要问三次。。。
当然，还有山区里的童鞋用上低档的几率大很多，有事没事就几公里下坡那种，置于一般的小坡，刹车就完事了。
野兽帝国 发表于 2016-11-18 15:47
低档当然有用呀，所以我问，你后面拉着一吨多的车不？还真要问三次。。。
当然，还有山区里的童鞋用上 ...
德国这么多山区。。。你木见过45度的坡？？
cooljht 发表于 2016-11-18 16:03
德国这么多山区。。。你木见过45度的坡？？
-_- 除了极限车辆运动外，有几个人见过45度的坡
本帖最后由 cooljht 于 2016-11-18 16:09 编辑
野兽帝国 发表于 2016-11-18 16:06
-_- 除了极限车辆运动外，有几个人见过45度的坡
咬文嚼字，视觉上的，哥们。谁还下车量啊
你要是清楚那两个档是怎么正常使用的就请介绍下，不知道就算鸟。谢谢