Truecar 发表于 2017-6-8 05:33
堵的人多了去了，各种办法都有。早期的车好办一些，比较新的车能检测是否堵了，挺麻烦。
我就堵了，网 ...
高手！！
查了一下Ebay, 各种车型的都有卖的，大部分是英国发货
堵了后，油耗怎么样？行车电脑会不会有错误码？
schwein1996 发表于 2017-6-8 23:45
高手！！
查了一下Ebay, 各种车型的都有卖的，大部分是英国发货
反正我的车堵了之后除了低速有力之外，没啥别的变化。油耗基本不变，行车电脑里面也没错误码，TUV都过了两回了。
Truecar 发表于 2017-6-8 23:48
反正我的车堵了之后除了低速有力之外，没啥别的变化。油耗基本不变，行车电脑里面也没错误码，TUV都过了 ...
你是第一代1.6TDCi？
Truecar 发表于 2017-6-8 23:48
反正我的车堵了之后除了低速有力之外，没啥别的变化。油耗基本不变，行车电脑里面也没错误码，TUV都过了 ...
每個車的電腦不一樣，不是都能堵的，至少最簡單粗暴的辦法在現在的車上肯定不行。我看到有些人的做法是把尾氣回流進入Motor的口堵了，而把agr的出口裝一個紙filter自由排放，這樣子電腦不報錯
大大大猩猩 发表于 2017-6-9 09:13
你是第一代1.6TDCi？
不知道是不是第一代，反正就是focus MK2那一代，前面mk1也有柴油，好像是tddi。
大大大猩猩 发表于 2017-6-9 09:21
每個車的電腦不一樣，不是都能堵的，至少最簡單粗暴的辦法在現在的車上肯定不行。我看到有些人的做法是把 ...
其实这个尾气回流如果是从DPF后面取尾气的话，那也没什么。关键是回流的尾气都从发动机直接出来的，碳粒含量高，时间一长把发动机进气道堵得一塌糊涂，甚至连进气门都能堵了。AGR阀门本身也因为积碳问题重重，反正这些问题最后都是顾客买单。
AGR的确是一个蛋疼 的技术，对发动机没半点好处，就是为了满足政客们炮制出来的排气标准。
大大大猩猩 发表于 2017-6-9 09:21
每個車的電腦不一樣，不是都能堵的，至少最簡單粗暴的辦法在現在的車上肯定不行。我看到有些人的做法是把 ...
对于能检测AGR是否被堵住的车，我在网上见到一种折衷方案，就是在堵板上钻一个小洞，让一部分废气通过，但是截流大部分，这样也算保护一下发动机吧。
让AGR出来的废气放空虽然也不错，但毕竟纸过滤器容易堵，而且那个废气温度还挺高。其实有条件的可以焊一段管子到排气管上，排出去完事。
Truecar 发表于 2017-6-9 15:04
对于能检测AGR是否被堵住的车，我在网上见到一种折衷方案，就是在堵板上钻一个小洞，让一部分废气通过， ...
被你說的心癢，我也不把這agr堵死不罷休。agr stilllegen 英文叫什麼？我去國外網站搜一下。德國論壇上一幫sb，一天到晚說什麼abe erlischt，steuerhinterziehen這種屁話
大大大猩猩 发表于 2017-6-9 21:20
被你說的心癢，我也不把這agr堵死不罷休。agr stilllegen 英文叫什麼？我去國外網站搜一下。德國論壇上一 ...
EGR Blanking，网上关于这个的信息还是挺多的。
Truecar 发表于 2017-6-11 02:35
EGR Blanking，网上关于这个的信息还是挺多的。
一查，果然有，還有開個小洞的，都是英國，澳洲的Ebay上賣，但是說了要另外裝Chipturning，否則會進入Notlauf，很討厭，它是從LMM信號測出的。