Kahweh 发表于 2017-11-21 20:43
你才不要扯了，我查过国标的，中国的国标就是照抄欧洲的标准，里面的示意图上标的清清楚楚。
我真的不明白你在争什么。白纸黑字的法律也不信？
本帖最后由 Kahweh 于 2017-11-21 20:58 编辑
coolsear 发表于 2017-11-21 20:53
我真的不明白你在争什么。白纸黑字的法律也不信？
我也不知道你在争什么？ 我说的哪句违反法律了？你贴两张网上抓的“忠告”就成法律了？
Kahweh 发表于 2017-11-21 20:57
我也不知道你在争什么？ 我说的哪句违反法律了？你贴两张网上抓的“忠告”就成法律了？
与其在这里打嘴仗，死要面子活受罪，不如去看看StVO的Beleuchtung章节，或者再不济去搜一下Bussgeldkatalog。
本帖最后由 Kahweh 于 2017-11-21 21:05 编辑
coolsear 发表于 2017-11-21 21:01
与其在这里打嘴仗，死要面子活受罪，不如去看看StVO的Beleuchtung章节，或者再不济去搜一下Bussgeldkatal ...
你以为我没有看？ 我看你才没有仔细看，想当然而已。。 你要真想讨论问题，先看清楚我敲的字。
本帖最后由 coolsear 于 2017-11-21 21:18 编辑
Kahweh 发表于 2017-11-21 21:03
你以为我没有看？ 我看你才没有仔细看，想当然而已。。 你要真想讨论问题，先看清楚我敲的字。
你开心就好
Absatz 3, § 17 StVO：Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.
coolsear 发表于 2017-11-21 21:13
你开心就好
Absatz 3, § 17 StVO：Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, da ...
你开心也好，我哪句话说可以随便开了？ 我说了所谓的转向辅助照明功能，有可能违反法律，因为车不会判断天气状况，你还反驳我说几秒钟没关系，是你说的吗？
Kahweh 发表于 2017-11-21 21:22
你开心也好，我哪句话说可以随便开了？ 我说了所谓的转向辅助照明功能，有可能违反法律，因为车不会判 ...
是啦是啦，你只是吧nur duerfen翻译成“德国法律规定，雨天、下雪、有雾都可以使用前雾灯”而已。你只是误导了大猩猩而已。摊手。
另外更正两个小错误哈，一是前雾灯装得低并不是为了不晃对面，晃不晃对面和安装的高低其实没关系，真正的原因是离地面越近，雾气往往就越稀薄，雾灯装得低有利于在雾中更好的照亮地面。二是那么绝对的说后雾灯警示，前雾灯照明，不用想就知道不对嘛，前雾灯是警示照明两个作用兼具。
驾驶位各种灯光效果，相机固定光圈、快门和ISO等参数拍摄的，之间的效果可以直接对比，供参考。
近光加前雾
单独近光
单独远光
远光加雾灯
单独前雾
全关效果
Kahweh 发表于 2017-11-21 22:18
驾驶位各种灯光效果，相机固定光圈、快门和ISO等参数拍摄的，之间的效果可以直接对比，供参考。
近光加 ...
很明显，前雾灯对于车前方两三米范围扇形区域的照明效果非常明显，相当于弥补了车大灯的灯下黑，这应该也是转向辅助照明功能用一侧雾灯补光的依据。
Kahweh 发表于 2017-11-21 22:18
驾驶位各种灯光效果，相机固定光圈、快门和ISO等参数拍摄的，之间的效果可以直接对比，供参考。
近光加 ...
感覺你的燈效果沒比我好多少啊