dakarracer 发表于 2017-11-20 20:34
现在充电停车怎么算。有点看中一辆phev的车，单位楼下有个充电桩，是不是上班接上充电就能停一天？我总不能 ...
电动车现在一般都不收停车费
moudy 发表于 2017-11-20 15:09
如果最理想情况22kw，一个小时能充22度电，那1.8欧跑100公里还是合理地。但是stadtwerk也得写清楚最大支 ...
交流充电能充多快主要是由你的车载充电机决定的，充电桩只是起一个接入点的作用，22kW就是该接入点Typ2接口的上限， Schoko的上限就是16A
wangzhenqi913 发表于 2017-11-22 10:29
交流充电能充多快主要是由你的车载充电机决定的，充电桩只是起一个接入点的作用，22kW就是该接入点Typ2接 ...
你看，你这几句话说的多清楚。要是stadtwerk的网页上有你这几句话，就没我这帖子了。
另外如果能全速22kw的话等于1.8欧跑100多公里，这样子还是蛮省的。看德国论坛说老款i3是最高220V 16A,新款i3可以三相22KW充电了。
moudy 发表于 2017-11-20 15:09
如果最理想情况22kw，一个小时能充22度电，那1.8欧跑100公里还是合理地。但是stadtwerk也得写清楚最大支 ...
22度电肯定不可能了。电费一度是0.24左右，22度电的电价就要5.28欧元了
在德国买纯电动车都不是为了省钱的。。新车那么贵，省得那点电费都不够看。。。。
我不是笨猫 发表于 2017-11-22 14:16
在德国买纯电动车都不是为了省钱的。。新车那么贵，省得那点电费都不够看。。。。
我现在就觉得丰田混动最适合城市通勤，还不耽误出远门
moudy 发表于 2017-11-22 14:18
我现在就觉得丰田混动最适合城市通勤，还不耽误出远门
你别忽悠我。。。。我今天去开了后，觉得真心挺好的。目前这家的价格也是最便宜的，比网上和re import都便宜。不过我们还有个超级便宜的kia ceed angebot，不过不是混动，但是5000块钱的价格差，不知道10年能不能把油费省出来。。。。。
我不是笨猫 发表于 2017-11-22 14:20
你别忽悠我。。。。我今天去开了后，觉得真心挺好的。目前这家的价格也是最便宜的，比网上和re import都 ...
混动不光是这几千块钱的问题。行驶品质也好一些，起步比较有劲，低速时很安静，跑加油站次数少，堵车时心态也更平和一点。
moudy 发表于 2017-11-22 14:23
混动不光是这几千块钱的问题。行驶品质也好一些，起步比较有劲，低速时很安静，跑加油站次数少，堵车时心 ...
起步没特别的感觉。但是不用换挡，对我来说就很好了，管他快起还是慢起。哈哈。行驶品质还好，没特别的感觉，动力觉得还可以，高速上超车也没问题，估计是我开惯了小马力的车了。不过还没试golf和kia。跑加油站少是个优点。但是混动加速的时候声音还是很大的，不过匀速就好了。反正我们就是打算在差不多的前提下挑个最便宜的。驾驶感觉其实长途跑惯了，啥驾驶感觉都没了。。。
我不是笨猫 发表于 2017-11-22 14:28
起步没特别的感觉。但是不用换挡，对我来说就很好了，管他快起还是慢起。哈哈。行驶品质还好，没特别的感 ...
城市代步静音省事最重要，然后是便宜。高速行驶品质就那么回事，品质高最好，品质低也不要人命。
丰田混动那个高速超车属于中间偏弱的。我前一阵子周周出差，同样一段高速各种车反复跑就比出来了。Golf，A3赶上大马力的，旁边车道有空想加速一脚油就跟进去了。弱一点的车就得等到旁边车道清静了才能出来。