本帖最后由 kidkudo 于 2018-9-1 10:35 编辑
ldstar2006 发表于 2018-8-31 16:59
难道你开车加速都是地板油？不是的话那个0100加速有啥意义？
我驳斥的是你的这句话：
我的w213 e220 194ps 扭矩是400nm的车。200km时速一下基本跟300ps的汽油车差不多
这是你自己说的，0-100kmh不算200时速以下？{:9_524:}
就算不地板油，难道踩同样油门C300汽油就比你的220d慢？我真不懂你的逻辑。讨论加速度，你给我说地板油没意义，这。。。{:9_524:}
另外地板油通常情况达不到这种加速的，需要弹射。。
只想告诉你，扭矩大不等于加速快，就这么简单。
Truecar 发表于 2018-9-1 03:59
新手买车怎么都按照开赛车的标准呢！
如果说landstrasse上担心超车没劲还可以理解，高速上担心什么超车 ...
主要不是超车，是上高速那下
遇到修路辅道短，多点加速度是相当有用的，一个缝隙就进去了
kidkudo 发表于 2018-9-1 09:37
主要不是超车，是上高速那下
遇到修路辅道短，多点加速度是相当有用的，一个缝隙就进去了
就为高速修路这点事买大马力车？
要我就多等一会儿，或者踩油门到2500放离合照样蹿出去。
平时进出高速从来没遇到需要油门踩到底的时候，本人破车100ps。
Truecar 发表于 2018-9-1 21:36
就为高速修路这点事买大马力车？
要我就多等一会儿，或者踩油门到2500放离合照样蹿出去。
现在是一个奔驰E220 194PS 柴油版 一个奔驰E200 184PS 汽油版 E220就贵1000欧，我觉得从性价比的角度考虑还是柴油版的合算吧。。。。
Truecar 发表于 2018-9-1 21:36
就为高速修路这点事买大马力车？
要我就多等一会儿，或者踩油门到2500放离合照样蹿出去。
现在是一个奔驰E220 194PS 柴油版 一个奔驰E200 184PS 汽油版 E220就贵1000欧，我觉得从性价比的角度考虑还是柴油版的合算吧。
Sky23 发表于 2018-8-31 17:05
E200足够了。为了家人和自己的安全，不要在高速上搞什么强行超车，高速上的事故绝大多数都是由大马力车高速 ...
现在是一个奔驰E220 194PS 柴油版 一个奔驰E200 184PS 汽油版 E220就贵1000欧，我觉得从性价比的角度考虑还是柴油版的合算吧。
Sky23 发表于 2018-8-31 17:05
E200足够了。为了家人和自己的安全，不要在高速上搞什么强行超车，高速上的事故绝大多数都是由大马力车高速 ...
现在是一个奔驰E220 194PS 柴油版 一个奔驰E200 184PS 汽油版 E220就贵1000欧，我觉得从性价比的角度考虑还是柴油版的合算吧。
德国会大规模地限制柴油车。
柴油前景不妙，我觉得除非住小村或者小城，或者大量跑长途，否则还是汽油吧。
Truecar 发表于 2018-9-2 20:26
柴油前景不妙，我觉得除非住小村或者小城，或者大量跑长途，否则还是汽油吧。
这个是欧6的柴油，现在不是限制的是欧5么