Truecar 发表于 2020-10-20 22:11
DPF是螺丝固定的，至少focus1.6的是这样，不过空间很小，极难拆。
现在开汽油，省事多了。
不用焊的DPF真是爽呀！可以省一大笔钱。
v_sniper 发表于 2020-10-21 08:02
自助车行一般怎么收费？
我去的地方是一小时10欧，带一般工具。
coolsear 发表于 2020-10-21 13:24
不用焊的DPF真是爽呀！可以省一大笔钱。
不过柴油车麻烦真多，没少修。而且开起来小心翼翼，生怕短途跑多了会堵DPF。
现在开自吸汽油，省事多了。
Truecar 发表于 2020-10-21 23:48
不过柴油车麻烦真多，没少修。而且开起来小心翼翼，生怕短途跑多了会堵DPF。
现在开自吸汽油，省事多了 ...
具体是什么车，如果可以问的话
本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-10-22 13:15 编辑
v_sniper 发表于 2020-10-22 01:12
具体是什么车，如果可以问的话
福特福克斯，過去他開PSA的1.6的DV6，現在開汽油自吸1.6，74kw，那一代柴油本來就不好，這汽油也還算穩定，但油耗極大，Toyota的VVTi和Nissan的HR16DE要好多了
大大大猩猩 发表于 2020-10-22 12:10
福特福克斯，過去他開PSA的1.6的DV6，現在開汽油自吸1.6，74kw，那一代柴油本來就不好，這汽油也還算穩 ...
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降低不少。
柴油那个油耗4.8-5.2吧，光算油耗是不高，但是经常为了DPF再生在高速路上白跑，其实也不怎么划算，而且柴油的零配件都贵很多。
本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-10-22 19:27 编辑
Truecar 发表于 2020-10-22 19:07
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降 ...
你開個好一點的日本自吸車應該能更少。我老婆開這福特10個油，當然全是短途，我開一次長途能降到7.5。現在Nissan HR16DE，大概8個油，我自己開的時候7個油不到，還是SUV，我這裡坡陡，我又開的猛，如果換別人開估計6個油最多了。
我看別人開Toyota avensis，1.8自吸，147PS，也就6個油出頭，新出的三菱2.0自吸150PS，油耗也很低，co2比Nissan的HR16少得多
Truecar 发表于 2020-10-22 19:07
我现在开的汽油油耗也不高，平均下来6.5升，算是不错了。这个发动机可以调一下气门开启的角度，油耗能降 ...
机油换的也更勤吧，柴油车敏感易损件太多了。还是自吸汽油车省心，柴油车省的油钱都进了Werkstatt
大大大猩猩 发表于 2020-10-22 18:22
你開個好一點的日本自吸車應該能更少。我老婆開這福特10個油，當然全是短途，我開一次長途能降到7.5。 ...
下一个估计就是日本车了。
不过现在日本车好像也都上涡轮了，丰田就混动是自吸，其他都涡轮了吧。
v_sniper 发表于 2020-10-22 18:31
机油换的也更勤吧，柴油车敏感易损件太多了。还是自吸汽油车省心，柴油车省的油钱都进了Werkstatt
对，机油也要勤换，还要好油。关键是操心多，不知道什么时候表盘上就亮红灯，DPF堵了。就我开的福特1.6柴油和汽油版本对比，柴油可以说所有配件都贵很多，省下的油钱的确都送到werkstatt了。虽然我自己动手能省不少，但花费还是挺高。