Truecar 发表于 2020-10-22 19:32
下一个估计就是日本车了。
不过现在日本车好像也都上涡轮了，丰田就混动是自吸，其他都涡轮了吧。
你反正不買新車，找個5～10年的Toyota，基本都還是自吸。不過價錢很堅挺，貨源也少。但是還是值得，它磨損件比福特長壽
大大大猩猩 发表于 2020-10-22 13:10
福特福克斯，過去他開PSA的1.6的DV6，現在開汽油自吸1.6，74kw，那一代柴油本來就不好，這汽油也還算穩 ...
前两天发现，我的HR16DE烧机油了，5000公里一升，日呀。
v_sniper 发表于 2020-10-22 19:31
机油换的也更勤吧，柴油车敏感易损件太多了。还是自吸汽油车省心，柴油车省的油钱都进了Werkstatt
主要還是看你開多少，開得多的話柴油車也不敏感，省的油錢也出來了。我的Toyota除了每2萬km換一次油之外什麼也不用做，直到最後徹底死亡，那也不能歸罪於柴油，什麼車都可能發生
coolsear 发表于 2020-10-22 20:19
前两天发现，我的HR16DE烧机油了，5000公里一升，日呀。
你也有這個發動機啊，什麼車啊，多少年了啊
大大大猩猩 发表于 2020-10-22 19:16
你反正不買新車，找個5～10年的Toyota，基本都還是自吸。不過價錢很堅挺，貨源也少。但是還是值得，它磨 ...
我几年内还不打算换车，把这个老福特开到开不动为止。再过五六年，估计二手日本车都是带T的了。
不行就混动吧，也许到时候纯电车也便宜到能接受的程度了。
大大大猩猩 发表于 2020-10-22 20:25
你也有這個發動機啊，什麼車啊，多少年了啊
老tiida
本帖最后由 大大大猩猩 于 2020-10-23 20:55 编辑
coolsear 发表于 2020-10-23 10:19
老tiida
那應該是早期的HR16了，我看過engine review，這個毛病好像不典型啊，有記載的問題好像是鏈條，在很高的公里數後會過長，另外有冷啟動的問題，別的好像沒有了。你這不會是活塞環壞了吧。
大大大猩猩 发表于 2020-10-23 19:51
那應該是早期的HR16了，我看過engine review，這個毛病好像不典型啊，有記載的問題好像是鏈條，在很高 ...
反正这台发动机在国内是烧机油烧得很严重，没想到我的也开始了。
有沒有人換過氙氣燈泡的？摸什麼地方會死人啊？