借宝帖请教个问题。
对于带箭头的Haltverbot的Zeichen不太明白，练车的时候问过教练，第一次他说这个不重要，没解释。第二次他说这个就是指示哪个方向的行车道限停，箭头朝向右是我们的前进方向的车道限停，向左则是我们的Gegenverkehr的车道限停。可我一开始看教科书上写的是Haltverbot的牌子上如果带白色箭头的话，是限制一段距离上的Haltverbot或者Eingeschränktes Haltverbot，白色箭头指向车道表示这一段的开始，反之表示结束。可有时候一个牌子上既有左箭头又有右箭头，总不是说这又是开始又是结束吧。不明白哪种说法正确了，请明白人给指点一下吧。谢谢了。看看德国人怎样学习倒车的。
偶然在驾校发现一本mobile.de印制的小册子，上面算是较为详细的把几种倒车的情况阐述了一下，现在把其中一种右侧平行倒车的情况帖上来，希望大家能用得上。 接着来。。。 和我在驾校学的一模一样:D 一样就好，说明这个小册子还是比较实用的。教练还没有教我倒车，他要下周才上班，所以先找了点资料什么的先看看。有兴趣的朋友可以自己找找看，说不定你的驾校也有的，只是大家一般不注意里面的内容而已。是mobile.de印制的一本Ausbildungspass，名字叫Starthilfe---Erste Autoliebe.里面还有其它几种泊车的方式方法，比如说前进方向的平行或垂直，后退的以及如何纠正偏差等等。另外怎么没有高手指点一下俺的关于Haltverbot的问题呀？:mad:
[ 本帖最后由 oneT 于 2007-1-3 00:56 编辑 ] 第一个：从这个牌子往左，不许anhalten。
第二个：这个牌子左右两边都不许parken。
第三个：这个牌子左右两边都不许anhalten。
[ 本帖最后由 Sonne 于 2007-1-3 01:16 编辑 ] 原帖由 Sonne 于 2007-1-3 01:15 发表
第一个：从这个牌子往左，不许anhalten。
第二个：这个牌子左右两边都不许parken。
第三个：这个牌子左右两边都不许anhalten。
谢谢答复。这里所说的牌子的左右两边禁停的地方是不是通指Fahrstreifen和Seitenstreifen？以一个Fahrbahn有两个Fahrstreifen für jede Richtung为例的话，如果我见到第三个牌子的话（牌子一般立在Seitenstreifen上），也就是说牌子左边的Fahrstreifen（我的行车道）和牌子右边的Seitenstreifen都不准halten和parken？
还是说指的是我的行车道和Gegenverkehr的行车道？大家别嫌我罗嗦，俺确实是有些糊涂，这个问题不搞清楚，怕以后因为停车花冤枉钱。 我说的左右方向是平行车道方向，不是你说的垂直车道的方向的左右，也就是和边倒车道没关系，是这一路段不能停。
好贴，顶一下！
我一直在关注这个帖子，并且从中学到了很多，在这些理论的指导下，圣诞节前顺利地一次通过路考！感谢楼主以及各位前辈！顶起来，以给更多人参考，祝大家都能顺利拿到驾照！$汗$ 恭喜楼上拿到驾照！可惜我还没拿到。。。
刚刚我的第二次上路也以失败告终，错误是在乡村公路车一个没有先行权的路口停车过停车线过远，影响了左侧来车的路，被司机鸣笛！考官马上很生气。。。考试结束了。
其实我本来看了左面近处没来车的，然后一边减速用一挡慢行一边看右面的时候用的时间比较长，是想分辨右转的去路是不是一个extra Spur（ 真有点鬼使神差，其实当时马上转过去应该也没大问题的，只是当时速度还比较快，怕给考官印象不好）。 我记得附近有一个路口时这样的extra Spur，所以其实只需减速，根本不用等车过去（有一次我在等，结果被教练说了 :( ）。可是看右面时间长了些，左面来了车，只好又停下来，那时已经过线了，而我们的车根本没有驾校标志，所以人家鸣笛也正常。
[ 本帖最后由 janejjjj 于 2007-1-7 10:21 编辑 ] 什么是extra spur？ 131楼 在过vorfahr gewaehren的路口 往右边转弯,但观察时间太长,车慢慢滑到了einmündung,这时候左边车飞快的奔来,影响其行驶,vorfahrt verletzt 了 这个extra Spur 是人行道前的停车线吗,还是什么啊 楼上说的对。
extra Spur是指在有的 vorfahrtstrasse 上有一个专门给右转车准备的车道，与vorfahrtstrasse上的来车不在一个车道上，然后开一段后才并道。 本想圣诞节前的那一周考试，因为没有位置没能如愿，拖到今年了，所以也就不着急，没有再约教练。今天早上还在睡梦中教练来电话，直接说一会让我上车，因为周四就考试。 顶LZ的帖子，
我现在也天天来学习了！:) 原帖由 oneT 于 2007-1-8 18:56 发表
本想圣诞节前的那一周考试，因为没有位置没能如愿，拖到今年了，所以也就不着急，没有再约教练。今天早上还在睡梦中教练来电话，直接说一会让我上车，因为周四就考试。
good luck:) 先顶一下,我也是每次上车都要来看一下楼主的心得.学了不少东西.
我今天是第3次上车.第一次是上周2,晚上18点,天很黑,开的夜车.第2次上周四晚上18点,还是夜车,加雨刷.今天第3次早上8点,还是很黑啊!!
全部是在黑暗中开的.
前2次还好,今天不知道为什么在等红灯的时候启动总熄火,是离合松太快了,应该慢慢松了一半后不能马上全部松掉,要保持一会,而且我这时候给油也控制不大好,不很自然.到底怎么控制啊.在开的过程中换挡的时候也一样,2脚协调不大好.踩离合的时候同时松油门吗,还是谁先快点,感觉过度很不自然.请大家指点一下!
还有我在等红灯的时候总忘记把档换到1档,很多很多次了.
在红灯前我是第1辆车,变绿灯后我马上接着启动后就是立刻右拐或左拐,这时候我用1挡启动后,是不是就用1挡拐弯啊,因为实在没时间换到2挡啊.
还有就是看见远处与红灯或者别的车停了,我也跟着减速停车,但是刹车距离总控制不好,不是太远就是太近,有时候踩的太猛被骂.怎么控制呢.
谢谢!
拿到驾照。
今天刚刚考完拿到了驾照，考前不知道驾校什么问题，在TÜV比预计考试时间多等了两个小时，心情随着天气的恶劣也越来越糟。教官来了---一位不苟言笑，须发皆白的老者，因为话极其的少，显得更加严肃。不过什么国家的人都有相似之处，外表严肃不一定就严格地出奇，外表随和不见得就好办事。总之今天，除了对自己的表现不满意之外，一切OK。尤其是教练，真是用他自己的话讲，豁出丢掉饭碗的在帮我，虽然也觉得他有些夸张，（不过要是考官知道他在做什么的话是够教练喝一壶的了）还是感激涕零。所以说选择一家好的驾校，一个能在关键时候帮你的教练是多么重要啊。[ 本帖最后由 oneT 于 2007-1-11 14:16 编辑 ]
大家继续加油。
真心希望正在努力的各位也能够顺顺利利的。另外哪位要是对这家驾校和我的教练感兴趣的话，可以联系我，乐意牵线搭桥。 恭喜了$送花$ 原帖由 Sonne 于 2007-1-11 14:35 发表恭喜了$送花$
谢谢。也要谢谢newmoon，祝你们也好运常在。 恭喜 oneT ! 有个肯帮忙或帮忙说好话的教练简直是太幸福了...
虽然我考试是犯了必死的错误, 不过考前考试中教练从来没有过想帮我的任何企图, 他连有可能是哪个考官来都不知道, 可能的路线更是不知. 为我说好话, 更不可能了!!!
等我稳定了心情再认真练车了...
真的好多东西要学习阿， 怎么没有早点发现这个帖子呢
$送花$ $送花$ $送花$ $送花$ 祝MM早日通过考试哦！！ 原帖由 janejjjj 于 2007-1-12 16:18 发表恭喜 oneT ! 有个肯帮忙或帮忙说好话的教练简直是太幸福了...
虽然我考试是犯了必死的错误, 不过考前考试中教练从来没有过想帮我的任何企图, 他连有可能是哪个考官来都不知道, 可能的路线更是不知. 为我说好 ...
谢谢。考官和考试路线每个驾校都一样，事前都是不知道的。虽然不提倡考试作弊，但考试中因为考官的变态的严格或是自己一些不该犯的错误而挂掉的话，确实不值得。尤其对那些国内有驾照和驾龄的人来说。 太好了！用图文讲解倒车是最好的方法，谢谢你。。。！！
。。。
能麻烦你把其他的几种也上传给我们吗？求知若渴啊！ 原帖由 baerlauch 于 2007-1-18 11:07 发表
太好了！用图文讲解倒车是最好的方法，谢谢你。。。！！
。。。
能麻烦你把其他的几种也上传给我们吗？求知若渴啊！
可以啊，你等等啊。 这是和上一贴差不多的左侧倒车。 由左侧及右侧倒车进Parklücke zwischen hintereinander stehenden Fahrzeugen 就是这样了，再贴一下如何修正。 未完待续。。。。。。
[ 本帖最后由 oneT 于 2007-1-18 18:40 编辑 ]