mildrose
发表于 2006-11-21 18:56
mm不哭啊,来抱抱~~
想想学车正是发现错误的时候,在有教练的情况下,多发现的自己的错误,这样拿到驾照以后才能真正安全驾驶。
这两周再好好练练,练的时候让教练把报警开开,这样如果教练又帮忙的时候,警报回想,咱们就知道自己那个地方做得还不够好。
我们教练一直让我遇到十字路口,转弯,环岛什么的,慢入快出。这样可以有效分析路况,还有及时离开危险地带。
mm多想想自己还有什么做得不够好,或者有时候想不清楚先后顺序的时候,就上来和大家聊聊,这样帮助挺大的。
别太难过了,好好休息,再接再厉~!
Sonne
发表于 2006-11-21 20:16
tomorrow is another day!
catwyc
发表于 2006-11-21 20:58
高速這一各是很危險的
高速前的??道應該在五十以下
如果下雨可以更漫一點
我上一次車禍就是
liak
发表于 2006-11-21 21:16
我第一次路考也是因为上高速公路的时候很匆忙,考官觉得不够安全,所以把我刷了。
第二次路考碰到的考官比第一次还要nett,让我在Landstrasse兜了两圈,就让我过了……
janejjjj
发表于 2006-11-22 09:06
谢谢楼上各位的解释和安慰。我的教练从来不告诉我具体的数字。考完时我问教练,进入那样的弯道究竟速度多少比较合理,他就说那不一定的。。。看感觉。以前问类似涉及距离,速度和角度等的问题得到的回答几乎都是 不一定。其实即使没有一定之规,总有个一般情况下如何如何吧。 看来有问题上论坛来请教还好些。
我犯的错误虽然跟紧张也有点关系,但基本上是向前看的不够远这个毛病没办法很快完全改掉,这个错误从学车开始就一直伴随着我。我也提醒自己要向前看,向前看,但一旦碰到复杂点的路况或紧急情况就专心于一点而无法完全兼顾,以前练车时有几次如果教练不在旁边的话几近酿成车祸,郁闷啊:(
楼上的说的对,现在多练练,总比以后出车祸强。我也是抱着这样的心理才开了这么多小时数的。最近两三周练车时很放松,情况也有所改善,但是考试的时候一紧张就犯了这么多错误。现在心里很佩服中国哪些优秀运动员的心理素质,临场发挥好重要啊!
mildrose
发表于 2006-11-22 09:23
只有在很自信的时候才能达到最佳的临场发挥。
mm趁下面练车的机会,努力“向前看”,下次以最自信的姿态迎接考试。:)
janejjjj
发表于 2006-11-22 18:28
谢谢 Wildrose, 我的教练下一周都不在,只能最后一周才抽空安排了4个课时:考试当天是肯定不给排练车的,考试前一天也只能给一个学时。我就只好用冥想练习法了:)
下狠心要做好功课了--- 我今天把这个论坛今年所有关于路考的贴子都看了一遍, 看到好多平时不太注意到的小问题。我想把那些贴子中的信息总结一下,加上自己的理解和感受,陆续发在这里, 对自己,对后来人都有好处。 当然如果有不对的地方欢迎大家指正或补充。
我想总结的几个要点是:
路考中容易被枪毙的错误
路考中可能问的问题
初学者的几个难点
过来人说技术要领
。。。
内容很多,总结起来也需要点时间呢。 大家耐心点, 我从明天开始陆续上 :P
Sonne
发表于 2006-11-22 18:42
关注一下。。。:)
catwyc
发表于 2006-11-22 19:00
我覺得 一搬?碚f 在高速犯錯一般市直接不過的
我第二次考時 之前有一些小錯誤(像是沒看到紅燈變綠燈 繼續停著$汗$ )
考官都沒說啥 但是後?肀凰⑹且驗樯细咚
janejjjj
发表于 2006-11-22 19:37
很多都是别人的经验来的。。。:P
路考:安全第一,技术其次。大路考测试的并不是你能开多好,而是你能开多安全。驾驶技术方面要求倒不是很严格, 比如熄火, 停车等小错误是不熟练的问题, 问题不大.
路考的几个严重错误, 犯了立即走人:
1)闯红灯
= 红绿灯的时候注意,黄灯开始就要准备停,一定不能故意抢在黄灯内过!
当然如果离灯10多米的距离以50Km/h的速度行驶,黄灯闪的时候可以正常开过去。
= 注意路上的辅助灯为红灯或者黄灯,也要停车。
= 如果前方路上有前后二个信号灯(相隔很近),在第一个红灯处停。
= 过绿灯的时候如果很多车子在你前面,轮到你过的时候,一定要再注意下绿灯是否变成黄灯或者红灯了!有的路口左转的绿灯甚至
只够过一辆或者两辆汽车。
= 路口左拐时,由于对面直行的车有优先权,而且左拐时前面的车一般很慢,自己的车开到红绿灯前一定要看一下是否还是绿灯再左
拐。
= 开车的时候千万别老是盯着前面的车做什么,你就跟着做什么。要自己判断状况!
2)STOP的牌子没有停。
= 有人的教练说一定要停够3秒(得123,123,123数三个123才算三秒),我的教练说只要停了就可以了,不必一定等三秒钟。
= 看到没车时起步, 一定要加大油门, 起步要快.
3)要处理好Vorfahrt的情况, Vorfahrt必须走对! 没有注意优先权而产生的错误是严重的。
= 在没有任何标志的路口没有踩刹车,头没有往右看.易与右边优先车辆相撞.
= 在没有先行标志的地方(即右先行),提前挂2档,然后在过路口时,踩刹车,作相关的右看动作。
= 当别人有先行权的时候,一定要等,等到空当足够大了再转弯。
= 在丁字路口,容易忽视右叉道.
= 在有优先权的路口急踩刹车. 容易造成后面追尾, 或者给没有优先权的车辆造成误解 (在车里最好也不要让手在方向盘的上方舞
动,这样有可能让别的车辆产生误解的手势。因为这个给教练说过)。
= 30公里区一定要rechts vor links, 考试时一定动作要大,让考官看到你有注意右边来的车,并且 bremsbereit。
= 有个朋友挂了一次,就是在一个小路口S掉的,她没优先权,另一辆车的司机又太nett,打灯示意让她,她还真当仁不让地先行了。这种情况平时开车常遇到,别人有优先权的先让,可在考试时就不行!
4)杀手路口:有一种路况,就是左拐时,要拐入的那个道,有两个入口,分别给对方右拐进入,己方左拐进入,如果两个入口方向
很明显还好,但是有的两条入口夹角 不超过45度,进入这样的路口新手都会犹豫,老手也有可能犹豫,一犹豫极有可能被枪毙。
很多人被枪毙于此。
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