楼主写的很好，我也来加入点自己的体会
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路上碰到的情况 (Vorfahrt)
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辅路进主路右转, 无灯, 倒三角白底红边牌, 主路上有自行车道和人行道
初始反应: 刹车减速, 停在人行道前, 换1档, 准备转弯.
被狂批: Hallo! Was machst du? Kannst du hier sehen? Es gibt kein Fussgaenger!
体会:
这是一个很重要的场景.
首先, Vorfahrt gewaehren的牌子和STOP的牌子不一样, 不是一定要停的. 它的意思是, 如果你可以保证其它人的先行权, 则可以慢速通过. 否则你要避让. 没有行人,没有自行车, 可以慢速接近,！
遇到Vorfahrt gewaehren的牌子，先要links gucken, dann rechts gucken und abbiegen
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遇到自行车在你前面
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主路上没有有自行车道
初始反应: 想直接超过去.
教练教导: 或者在后面开，或者Fahrsteifen wechseln 因为直接超自行车，1，5米的Abstand不能保证
体会: 因为平时骑自行车多，开车的总超过我。想当然就以为可以。在考试中这也是考点之一。
坡起还是多练练用脚刹吧，之后开车一定是用脚刹多
应该是Schleifpunkt吧$考虑$
楼主写的真好！加油！
写的好啊
起步的时候先松离合找到Schleppunkt, 感到车有劲了再松手刹, 再给油. 如果上坡坡度大油要给得大点, 不然爬不动.
这个地方我爸爸也是这么教我，他说这是个笨办法但适合新手
18.09 更新
昨天中午开了90SF+45NF, 先出城, 走Landstrasse开到挺远一小镇, 然后上高速回来, 再在市区转了一会. 趁热打铁, 总结一下乡间道路和高速上碰到的问题.
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路上的情况(Landstrasse)
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在一个小镇里面拐了一会, 看样子快出去了,
教练发问: Wie schnell duerfen wir fahren hier?
额~没见到黄底上面红色一杠的那种出城的牌子么, 保守点吧. 答曰:50 kmh.
被批了: Nein. wir sind schoen ausserorts.
真的么? 没见牌子啊.
注释:
新手没经验啊. 进城的牌子, 一般在右侧出现. 出城的那个划了一杠的牌子, 一般在左侧出现. 忘了注意左侧了, 所以没看见.
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一僻静的直线道路, 两边是森林. 双向2车道但是中间没有分道线. 有连续的上下坡起伏, 坡度不小.
教练又问了: Wie schnell duerfen wir fahren hier?
恩～单向一条车道, Landstrasse, 无限速, PKW, 答: 100 kmh.
开批了: Dann warum faehrst du nur 65?
那这个上坡么, 我看不见坡后面的情况, 万一对面过来个车呢?
教练教导:
首先, 我65kmh是由于上坡降速造成的. 要保持匀速行驶, 看到上坡就要开始给油了.如果不给油, 坡陡速度降得太快, 原先的高档位扭矩就不够了. 这个时候如果换档, 车子会有一阵空档. 而空档的时候速度降得就更快了, 如果后面的车高速接近, 是十分危险的. 所以在Landstrasse上, 最好是保持允许的高速且匀速, 上下坡特别注意油门控制.
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我又问: 那这个路中间没分道线, 又那么窄, 我开这么快对面来车怎么办?
教练教导:
中间没分道线, 你就要靠在足够右边.
又问: 那我怎么知道自己靠的足够右边? 要是轮子出去了不是危险?
教练教导:
首先, 你的右侧Ausserspiegel是看得到车尾那个轮子的. 你可以观察轮子和路边白线的距离, 保持20到30厘米就足够了. 在这个距离的时候, 你往前看, 观察那根路边白线在你挡风玻璃的什么位置. 记住那个相对的位置, 你就知道自己和路面右边的位置了.
-------------------19.09 更新
教练教导:
要对于城镇的黄牌和限速标志十分敏感．因为你只要远远的看到这牌子, 显然就不能80KMH+地开了. 只要远远的看到这2个牌, 就直接不加油了. 然车速自然地慢下来先. 下了80就马上5档换4档, 让马达带动着走了. 这样的好处是, 避免频繁地使用刹车. 因为高速刹车时候的损耗是很大的. 理想的是, 到黄牌子前就正好50了. 这个时候可以用4档给一点点油开. 因为有些城镇很小, 而且是沿着路建的. 这样又省油, 出城的时候又可以很快地加速回到80kmh+.
[ 本帖最后由 ElberEis 于 2008-9-19 15:49 编辑 ]
18.09 更新
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路上的情况(Autobahn)
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进高速
注释:
这个很多朋友都已经提醒过了. 重点就是在加速道上要猛加速. 这4到5秒时间内要做的事情相当的多. 难怪一般高速都是在很后面才教.
因为刚上加速道的时候速度只有40~50, 一般是一个大弯拐进加速道. 没进去直接就先瞅一眼后面的车辆. 3档油门踩到底, 换四档动作要快, 然后油门再踩到底. 迅速把速度提到90~100. 一边加速一边看左边后视镜, 如果有空位, 就blinken, 看左后面车的反应, 如果他让你并道进去, 你就保持90~100的速度, 微微的侧一下方向盘, 在加速道末端并道进去.
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出高速
注释
这个理论课上都说过, 先换到右侧道, 但保持速度, 然后换到减速道上之后踩刹车降到50kmh. 我开的时候教练还特别提醒了一个换道时机的问题. 因为看到出口前1000m的牌子, 我就准备换到右边去了, 被教练制止. 原因很简单. 在出口前1000m到出口之间, 经常会有一个进口. 比较危险的是, 你正好在别人加速道得末端往右换道, 而加速道上的车往左并进来. 更危险的是, 你右边道上有辆LKW, 你们双方都看不到对方, 于是Beng!~~~~~~
所以出高速之前的换道有两个要考虑的事情:
1)如果你准备出高速了, 你就要观察右侧车道. 同时, 还要观察右侧的右侧有没有车进来.
2)向右换道的时候, 不但要看右内后视镜, 右后视镜, 保证足够的空档.
最后动方向盘之前, 一定要再向右侧瞅一眼. 保证没车突然并进来.
$支持$ $支持$ $支持$
楼主写的太好啦，都是重点之重点，每次开车，每次回来都要复习一下楼主写的，谢谢啦。继续啊。$送花$