这个场景是一个连环套。
第一, 测试你是不是很在意交通标识, 有没有发现E处的向左单行线标志。在第一个路口你只能向左转弯。 所以考官不会告诉你向左还是向右。
第二, 考官告诉你左转上主路(50区), 是看你有没有快速反应过来单行线出口左转弯靠左的规则。
[ 本帖最后由 ElberEis 于 2008-11-15 19:31 编辑 ] 整个行车的路线应该是这样的:
|
| E
------------------------------
50Z P1 /--------------------\ 30Z
/ P2 ----------------------- / \
/--------------- \ ----------
/ | | ||
| | | ||
| | | ||
| | | ||
V | | A |
[ 本帖最后由 ElberEis 于 2008-10-19 22:16 编辑 ] 原帖由 贞爱 于 2008-10-19 19:11 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你总结的很好,我老公很有当教练的潜力,他也时这么教育我的
停车打灯我不杂明白,如果侧停,往右停,灯往右打??
如果倒停怎么打??往哪个方向啊
停车位置在你现在位置的右侧就打右侧转向灯, 停车位置在左侧就打左转向灯。 $支持$ $支持$ $支持$ $支持$ $支持$ $支持$
30. 10 更新
周二晚上开了2学时的夜车, 昨天又开了一会市区, 感觉自己已经很熟了. 教练也说差不多了, 准备约考试时间了.稍微总结一下夜间行车的新得.
晚上比白天难开多了. 牌子不仔细看几乎看不清. 礼拜2犯了两次比较严重的错误, 都是因为天黑造成的.
1) 近光灯的范围有限, 所以更要仔细观察边上的牌子. 比如在Landstrasse上, 前方出口拐弯的地方一般在300米之前先有一个牌子提醒. 这个时候就要准备了. 看到远处第二个牌子,那就是正式的出口了. 这个时候刹车, 降档的动作要快, 因为那天速度降得不够, 转弯的时候差点冲到对面车道上去.
2) 小心右转绿色的箭头. 这个没灯的小牌子不仔细看在晚上很难发现. 我就是因为没看见, 被后面的人滴了. 教练还在那边笑, 说: 啊, 这下你记住了吧, 下次看仔细了. $支持$ $支持$ $支持$ 非常感谢。写得好 sehr wertvolle:) $送花$ 收藏了