LZ写的真不错！ 太棒了！！！
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24.09 更新
承蒙那么多朋友捧场, 最近几次都苦练Autobahn和Landstrasse来着, 有一点新体会
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路上的情况(Autobahn)
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昨天中午下雨, 教练说, Du hast immer schoenes Wetter, aber Erfahrung am regenemn Tag ist auch wichtig. 我点头称是, 没想到上了高速, 雨是越来越大了. 我见雨大了, 就松了点油门, 心想慢点好. 没想到被批了:
Hallo, bei Regen, faehrst du 110 kmh, und mehr Abstand halten. 我狂汗!
又过了一会, 下得更大了雨刮器调到最大都不怎么看得清楚了. 我于是又减速, 有被骂了:
Hallo, wo ist dein Gas? ein bischen langsamer aber nicht unter 100 kmh!
我狂晕. 踩油呗...又过了一会, 前面见到一辆LKW, 速度大概100, 我准备超了. 看后视镜后面没车, 打灯, 变道, 心想, 这个不难, 我会的么. 没想到等我到了加速道上, 教练又不满意了:
你那么早变道干么? 卡车100你110, 你超它很慢的. 安全距离是50, 雨天75, 你150米就拉出来超, 超车距离好长的. 虽然你看了后面没车, 但是你不能保证很快的车突然冲出来. 所以超车的时候要贴上去点到50,60米左右再拉出来超.
恩. 有点道理. 果然, 教练料事如神, 我还没超完呢, 后面就上来一辆AUDI, 看那个上来的速度估计有160, 雨天开这么快真是疯子. 那我赶紧让呗. 于是打灯, 变道. 没想到这下捅了教练的马蜂窝了.
Hallo, was machst du? Du hast kein Sicherheisabstand! Das ist lebensgefaehrlich!
Aber es gibt ein Audi dahinter. Ich darf Spur wechseln.
于是教练开始了5分钟的长篇教导. 主要意思就是, 超过去之后, 也一定要保证有足够的Abstand再换回原来的道. Audi上来了是应该让, 但是我们超车还没完成, 就得让奥迪等着去. 不可以为了别人而牺牲自己的安全. 于是我就问怎么才能知道自己对于后面的车有足够的Abstand, 教练又教了一招: 如果你能在内后视镜里面看到后面车的车头灯了, 你再变道进去, 就肯定没问题. 另外又强调了一下, 并进去之前看一下右面. 以防另一侧有车并过来.
[ 本帖最后由 ElberEis 于 2008-10-8 12:05 编辑 ]
好帖啊！！！学到不少东西。
超车的时候要贴上去点到50,60米左右再拉出来超
如果你能在内后视镜里面看到后面车的车头灯了, 你再变道进去, 就肯定没问题.
如果你能在内后视镜里面看到后面车的车头灯了, 你再变道进去, 就肯定没问题.
这个不理解啊$郁闷$
原帖由 贞爱 于 2008-9-24 18:07 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果你能在内后视镜里面看到后面车的车头灯了, 你再变道进去, 就肯定没问题.
这个不理解啊$郁闷$
比如卡车在中间的道，我从左侧道超过去，需要超过去一定距离之后才能向右回到中间的道。 这个时候需要判断我的车尾离右侧LKW的车头的距离是不是够。
因为内后视镜的光学效应， 如果你能在内后视镜里面看到右后侧的卡车车头， 说明你的车尾已经离它有足够距离了。 这时候你可以变道到LKW前面去。 否则对于比较长的车， 容易变道的时候车尾擦到LKW的车头。
[ 本帖最后由 ElberEis 于 2008-10-8 12:07 编辑 ]
感谢楼主分享~$支持$
写得真好啊 $支持$ $支持$
写的真是太好了。$送花$ $送花$
辛苦了,希望以后我可以被少骂一点了.
原帖由 ElberEis 于 2008-9-24 20:51 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
比如卡车在中间的道，我从左侧道超过去，需要超过去一定距离之后才能向右回到中间的道。 这个时候需要判断我的车位离右侧LKW的车头的距离是不是够。
因为内后视镜的光学效应， 如果你能在内后视镜里面看到右后侧 ...
那如果是不再内视镜根本看后边车还很远就更可以变过去了对吧$汗$
因为我还没超过人，到现在