以薰 发表于 2013-3-2 11:26

本帖最后由 以薰 于 2013-3-2 22:53 编辑

crazymoon 发表于 2013-3-2 08:16 static/image/common/back.gif
额。。。。不追求安全怎么敢开爽。。。
至于省油,现在宝马的M新款,都开始降低排量了,但是动力更大,节 ...

我觉得那个零件不是fahrdynamik的核心组件. 而fahrdynamik跟passiv/aktiv sicherheit完全不相关. 何况是在image上比较. image毕竟只是顾客的某种假想.

某种意义上来说. 如果能开得爽一些的话,bmw的驾驶员可以接受20万公里换一套轮胎. 而vw的驾驶员则不会因为开得爽就接受20万公里就换套轮胎.
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应该是我比例弄错了. 你就当是二万公里或一万公里好了.

砖头哥 发表于 2013-3-2 11:50

以薰 发表于 2013-3-2 11:26 static/image/common/back.gif
我觉得那个零件不是fahrdynamik的核心组件. 而fahrdynamik跟passiv/aktiv sicherheit完全不相关. 何况是在 ...

说实话,就和德国佬的接触,我照实没感觉有什么太大的不同。

以薰 发表于 2013-3-2 12:48

砖头哥 发表于 2013-3-2 11:50 static/image/common/back.gif
说实话,就和德国佬的接触,我照实没感觉有什么太大的不同。

砖头哥说的是哪方面?

砖头哥 发表于 2013-3-2 13:10

以薰 发表于 2013-3-2 12:48 static/image/common/back.gif
砖头哥说的是哪方面?

购车和用车上。

砖头哥 发表于 2013-3-2 13:11

我是BMW黑!
我的洋大人朋友们,有喜欢BMW的,有钟爱MB的,也有喜欢AUDI的,也有喜欢VW的。但是很少有相互黑来黑去的哦。吼吼。你懂得。

不会飞翔的翅膀 发表于 2013-3-2 16:16

本帖最后由 不会飞翔的翅膀 于 2013-3-2 17:17 编辑

这么说有些武断 当年由于DSG变速箱故障 大众召回高尔夫等车 只是在中国这种利益交错的地方 召回比较不容易实现罢了!BMW能自主研发独立发展到现在 可不是某一个VW品牌拿出来就可以拍死的!

砖头哥 发表于 2013-3-2 20:32

不会飞翔的翅膀 发表于 2013-3-2 16:16 static/image/common/back.gif
这么说有些武断 当年由于DSG变速箱故障 大众召回高尔夫等车 只是在中国这种利益交错的地方 召回比较不容易实 ...

这几个品牌,哪个也不是吃素的。都没那么容易倒。

以薰 发表于 2013-3-2 22:51

砖头哥 发表于 2013-3-2 13:10 static/image/common/back.gif
购车和用车上。

你确定么?我感觉我认识的跟国内的还是有差异的

砖头哥 发表于 2013-3-2 22:54

以薰 发表于 2013-3-2 22:51 static/image/common/back.gif
你确定么?我感觉我认识的跟国内的还是有差异的

哦哦,我指的是两个品牌的用户群之间的差异。
国内那个嘛....唉!不说也罢!

以薰 发表于 2013-3-2 22:56

砖头哥 发表于 2013-3-2 22:54 static/image/common/back.gif
哦哦,我指的是两个品牌的用户群之间的差异。
国内那个嘛....唉!不说也罢!

哦. 这个意思啊. 其实我主要的意思是. 买家用车跟买越野车的用户是有差异的.而不同品牌的image也有偏家用或者偏越野. 那么他们的顾客对车辆出现同样问题的接受程度也就不太一样.
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