多练，练出感觉之后这些都不是问题了。
勒白阿仁 发表于 2013-8-9 10:58
先是不动，然后抖，再然后剧烈的抖，再再然后。。。
然后就没有然后了，微博上都是这么说滴{:8_491:}
IFRS 发表于 2013-8-8 21:19
这个问题，既然是大下坡，我通常是踩死离合，半踩刹车，靠惯性行驶，适用于危险情况。这样做的目的是，下 ...
下坡踩离合，一直踩煞车是最不好的方式吧？伤刹车，还容易失控，甚至理论不都有说么。。。
还是挂着档才好吧？
另外，我觉得楼主2这个问题，会不会是因为档挂错了啊？挂成了低档，车子自然会立刻减速的。。。
不然怎么也没法想象怎么能直接从60就下降到20去。。。。
四减一得三 发表于 2013-8-9 11:52
起步熄火往往不是因为松快了，是因为离合的位置抬过了。老手和新手在起步上的区别就是老手能瞬间把离合抬到 ...
曾经因为这样被教练骂的不轻
ncgh 发表于 2013-8-9 12:19
多练，练出感觉之后这些都不是问题了。
如果经过练习，离合点感觉很明显了，尽管如此到离合点之前还是得慢慢抬，稍微快一点儿就熄火，是不是离合有问题，不只我一个人这样，我老公也是如此。
我都开了十年了，离合还是掌握不太好！
哭过的天空 发表于 2013-8-9 19:00
下坡踩离合，一直踩煞车是最不好的方式吧？伤刹车，还容易失控，甚至理论不都有说么。。。
还是挂着档才 ...
不解释，我写的很清楚，好好学语文。
yasmine 发表于 2013-8-9 19:55static/image/common/back.gif
引用: ncgh 发表于 2013-8-9 12:19
多练，练出感觉之后这些都不是问题了。
如果经过练习，离合点感觉很明显了，尽管如此到离合点之前还是得慢慢抬，稍微快一点儿就熄火，是...
你的问题我回答不了，因为我也正在学车。不过我听开车的人说，的确有的车离合好找，有的离合不好找。还有就是汽油车比柴油车容易熄火。
IFRS 发表于 2013-8-9 20:16
不解释，我写的很清楚，好好学语文。
{:5_329:}
偶的语文老师难道真的是教打酱油的？{:3_244:}
“这个问题，既然是大下坡，我通常是踩死离合，半踩刹车，靠惯性行驶，适用于危险情况。这样做的目的是，下坡通常比较危险，所以踩死离合半踩刹车能应付一切危险情况，这也适用于那种闹市里车人特别多的时候。
或者，不踩刹车，轻踩油门保持匀速。车子只要动，就可以保持2档。如果快停了，或者下完坡或者过了危险情况之后，立马半松离合给油加速提档。”
我只是针对了红字的内容发表了一下自己的想法咯~
闹市里这样我也完全同意嘛，只是说自己觉得下坡一直这样，对刹车可能不好啦~