本帖最后由 moudy 于 2013-8-22 22:00 编辑
em.rica 发表于 2013-8-22 16:22
有必要的话必须啊 哈哈 下个项目做BMS的 active balancing
刚看到有tesla撞电线杆了，标准25%小重叠碰撞。估计车是废了，正好可以弄来啊，连锯开都省了
http://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2013/08/Tesla-Crash-Airbags.jpg
超级电容版本的现在要上市了！有早期的5分钟充电的版本和90秒充电的改进版。
米国售价6万美刀，德国售价9万欧....
砖头哥 发表于 2013-8-22 22:05
超级电容版本的现在要上市了！有早期的5分钟充电的版本和90秒充电的改进版。
米国售价6万美刀，德国售价9 ...
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。
moudy 发表于 2013-8-22 21:09
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。
我说的是超级电容版本的。
我老板今天告诉我的....
具体的，我还得去查一下才知道。
砖头哥 发表于 2013-8-22 21:31
嫩们才是这方面的专家...
反正我的那个知道你的存在啦！以后我有类似的关于电源电池管理和电机控制方面 ...
专家真不敢当 刚接触而已 原来也不是做这个的
砖头哥 发表于 2013-8-22 22:15
我说的是超级电容版本的。
我老板今天告诉我的....
具体的，我还得去查一下才知道。
超级电容能量密度低 得要多大的阿
只接触过超级电容用来吸收制动能的dcdc转换 因为超级电容速度快 可瞬时吸收大量能量
em.rica 发表于 2013-8-23 00:11
超级电容能量密度低 得要多大的阿
只接触过超级电容用来吸收制动能的dcdc转换 因为超级电容速度快 可瞬 ...
放狗搜tesla 90 seconds，结果全是battery swap的新闻，谨慎怀疑啊
moudy 发表于 2013-8-22 21:09
90秒那个是换电池吧？90秒充25度电就已经1Million的功率输出了。有这技术电磁弹射，电磁炮早就搞定了。
现在确定，是超级电容.....
没错，最新最新的，90秒充电....不用换毛毛电池了。
砖头哥 发表于 2013-8-23 10:49
现在确定，是超级电容.....
没错，最新最新的，90秒充电....不用换毛毛电池了。
90秒能跑多远？50km？
moudy 发表于 2013-8-23 10:12
90秒能跑多远？50km？
你分得清电容和电池的区别吧....