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kidkudo 发表于 2013-12-17 09:58

Linux_Handy 发表于 2013-12-16 22:47
BMW里面都开BMW。

慕尼黑开BMW的人还是很多的。

慕尼黑确实bmw多

不过稍微北边一点，貌似奥迪更多{:3_244:}

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:00

砖头哥 发表于 2013-12-17 09:11
不不不，我的意思是，有能力付全款的买家总是觉得底气很足，有十足的信心逼着卖家降价。

而实际上呢.. ...

为啥不都卖呢， 车又不是啥稀缺产品

草草画画 发表于 2013-12-17 10:03

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:00
为啥不都卖呢， 车又不是啥稀缺产品

砖头的意思是，你要是销售，一个老缠着你降价，一个底气不足不用多说啥就接受了，你跟愿意卖那个。当然卖后面的，省心赚的还多。

FBICIA 发表于 2013-12-17 10:04

新1系太丑了，果断不能选啊。要选选2系

kidkudo 发表于 2013-12-17 10:04

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:00
为啥不都卖呢， 车又不是啥稀缺产品

贷款的其实优惠条件也多，比如保修延长，当然羊毛出在羊身上

反正我问下来，只要4s店都这样，宁愿贷款，尤其是年车和三年车的现金折扣少的可怜。而小车行更喜欢现金

这和整个销售体系有关，贷款更容易走量

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:05

草草画画 发表于 2013-12-17 10:03
砖头的意思是，你要是销售，一个老缠着你降价，一个底气不足不用多说啥就接受了，你跟愿意卖那个。当然卖 ...

新车无所谓吧，买的多，销售的收入就多
要是我买新车，门口100公里内的4s店跑一圈，拿着配置单，要报价，那个报价便宜在哪里买

shadowboy 发表于 2013-12-17 10:07

kidkudo 发表于 2013-12-17 10:04
贷款的其实优惠条件也多，比如保修延长，当然羊毛出在羊身上

反正我问下来，只要4s店都这样，宁愿贷款 ...

贷款的折扣低，卖家挣得少，但是还是能挣钱
但是买家就亏死了

草草画画 发表于 2013-12-17 10:07

FBICIA 发表于 2013-12-17 10:04
新1系太丑了，果断不能选啊。要选选2系

3门不考虑

kidkudo 发表于 2013-12-17 10:11

shreck_xie 发表于 2013-12-16 23:29
依据，在这个行业里面，大家都知道的。。。至于这两型，应该区别不会太大，毕竟都是两个品牌的入门车型。 ...

这和整体实力没有关系，破鞋很多零件也还和大众通用呢，你能说破鞋没有实力？

a4以下的级别，都是大众平台，技术跟着大众走，没有什么奇怪的。相对来说a3的利润也远高于 bmw

mb和audi都是中高端车型用自己技术，低端类似于外包


只有bmw自己哼哧哼哧的研发1系。

草草画画 发表于 2013-12-17 10:15

kidkudo 发表于 2013-12-17 10:04
贷款的其实优惠条件也多，比如保修延长，当然羊毛出在羊身上

反正我问下来，只要4s店都这样，宁愿贷款 ...

贷款的话，一个车能赚两次，车行有的赚，银行也有的赚

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