VCVC38
发表于 2015-7-13 22:36
我开是奔B的一部年车,刚过2万公里,柴油自动车,感觉和以前的汽油车比噪音大多了.自己是个车盲,不知道柴
油车该需要哪些特别保养,特进来学习的...
minmin1226
发表于 2015-7-14 12:10
大大大猩猩 发表于 2015-7-13 09:22
LZ你的Annahme有偏頗,7L對9L? 我覺得5L Diesel對9L Benzin差不多。
柴油省也是针对人,你能开到5L,你是会开车的人。不是所有人都能省到这种程度,市区就很难,光看那么多的红绿灯。我说差不多平均值,前面有同志提供的网页上是5对7,我针对新手多的情况设置的,不能说百分百合理,只能说个人意见。我们家这个开汽油一般也是7
minmin1226
发表于 2015-7-14 12:11
大大大猩猩 发表于 2015-7-13 09:24
Zylinder還能一個一個買的?
这个是我说的不对,他抱怨的时候我也没仔细的听,就感觉这个词一直在耳边萦绕,跟苍蝇似的。
大大大猩猩
发表于 2015-7-14 12:31
minmin1226 发表于 2015-7-14 13:10
柴油省也是针对人,你能开到5L,你是会开车的人。不是所有人都能省到这种程度,市区就很难,光看那么多的 ...
總之5:7不是同一平面上的比較,偏頗比較大,太高估汽油了。
從我的Bauchgefuehl,同樣功率的Motor,5:9(ausserorts)比較合適。
Hamster
发表于 2015-7-14 12:45
大大大猩猩 发表于 2015-7-14 13:31
總之5:7不是同一平面上的比較,偏頗比較大,太高估汽油了。
從我的Bauchgefuehl,同樣功率的Motor,5: ...
Bauchgefuehl{:5_319:}
Für den direkten Vergleich waehlten wir aus der mittleren Leistungsklasse den 170 PS starken Audi A4 1.8 TFSI und den 2.0 TDI mit 177 PS.
Treibt die Vollgasetappe auf der AUTO ZEITUNG-Normrunde den Durchschnittswert im Benziner auf 8 Liter je 100 Kilometer, begnügt sich der Diesel mit 5,9 Litern.
adrenalin
发表于 2015-7-14 12:48
昨天看RTL的GRIP, Dodge gegen Tesla, 6.2L V8,Bleifuss, 百公里油耗34L多 {:5_387:}
大大大猩猩
发表于 2015-7-14 12:53
本帖最后由 大大大猩猩 于 2015-7-14 13:55 编辑
Hamster 发表于 2015-7-14 13:45
Bauchgefuehl
Für den direkten Vergleich waehlten wir aus der mittleren Leistungsklass ...
這種對比有意義嗎?1.8TFSI在市場上佔多少,2.0TDI佔多少?要拿同級別的主流產品去比較!
tkkk3
发表于 2015-7-14 13:12
paul871017 发表于 2015-7-13 13:44
你这个统计没有太大意义。现在,即使是买二手车,谁会买一个Saugrohreinspritzung的车呢?
bmw从8年前的 ...
目前市场上销售的汽油直喷,没Partikelfilter在环保角度讲真是一种巨大的倒退,希望欧盟早点制定相关法律,让汽油直喷车加装Partikelfilter。
Hamster
发表于 2015-7-14 13:16
大大大猩猩 发表于 2015-7-14 13:53
這種對比有意義嗎?1.8TFSI在市場上佔多少,2.0TDI佔多少?要拿同級別的主流產品去比較!
不要激动,就事论事,我只是单纯的比较同等功率发动机的油耗。
就事论事,还是用A4 1.8TFSI和2.0 TDI作比较:
So kommt man mit einem vollen Tank von 63 Litern im TDI erwartungsgemaess fast 300 Kilometer weiter. Dafür trennen die beiden A4 beim Basispreis ganze 3200 Euro. Dieser Mehr-wert bleibt beim Wiederverkauf aber erhalten. So müssen Fahrer des Benziners für Anschaffung, Steuern und Werkstatt zwar weniger bezahlen, dagegen aber mit prozentual hoeherem Wertverlust und einer etwas teureren Versicherungseinstufung leben. Seinen Kostenvorteil verliert der A4 1.8 TFSI so schon bei einer Jahreslaufleistung ab 6500 Kilometern. Wer mehr unterwegs ist, sollte also den 2.0 TDI waehlen.
tkkk3
发表于 2015-7-14 13:20
paul871017 发表于 2015-7-13 13:39
但是。。。柴油还要更加严格的考虑尾气和噪声,这导致在控制喷油上也更复杂。
p.s.我是做zylinderdruc ...
说到出租车,在德国超过十五万以上开始修的那是德系车,Kabel eins做过一期出租车质量评测的节目也印证了这点,所以现在柏林,慕尼黑,越来越多的出租车公司开始使用Toyota Prius, Auris代替维护成本高的本土车。