爱得简单 发表于 2015-7-13 12:21
出租车整天跑，发动机磨损小。像我们这样平时用车，每次冷启动都是一次磨损，很少有汽油车能跑三五十万公 ...
Toyota Prius笑了，跑五十万以上那真不是什么事儿，去年维也纳的出租车公司，已经有Prius跑过了一百万公里的里程碑。私人使用Prius超过20w Miles的在美国多了去了。
Hamster 发表于 2015-7-14 13:45
Bauchgefuehl
Für den direkten Vergleich waehlten wir aus der mittleren Leistungsklass ...
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/21-A4.html?fueltype=1&vehicletype=1&power_s=176&power_e=178&exactmodel=2.0%20tdi&powerunit=2
Audo A4 2.0 TDI177PS Diesel Ø 7.09
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/21-A4.html?fueltype=2&power_s=169&power_e=171&exactmodel=1.8%20tfsi&powerunit=2
Audi A4 1.8 TFSI 170PS Benzin Ø 8.49
看实际用户的反馈数据更有说服力。
本帖最后由 Hamster 于 2015-7-14 14:47 编辑
tkkk3 发表于 2015-7-14 14:32
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/3-Audi/21-A4.html?fueltype=1&vehicletype=1&power_s=176& ...
{:5_370:}同时我也再次迷茫{:5_354:}
本帖最后由 paul871017 于 2015-7-14 15:17 编辑
tkkk3 发表于 2015-7-14 14:25
Toyota Prius笑了，跑五十万以上那真不是什么事儿，去年维也纳的出租车公司，已经有Prius跑过了一百万公 ...
帅哥，这个“Toyota Prius笑了，跑五十万以上那真不是什么事儿”，有点太武断了吧，肯定要换了很多东西了。你自己或身边有人开到100万以上吗？新闻报道有跑过100w的，更多的是宣传性而不是普遍性，我不信他在混动条件下可以跑到100万，起码电池和电机寿命绝对到不了100万公里。。另外跑20w Miles的德国车，也多去了。。
autoscount 大于20万公里的prius就5个，所以，你怎么个不是什么事，我怎么感觉也站不住脚呢。。
如果拿一个1.6自吸的saugroh，我同意，发动机很皮实，但是代价是高油耗和低性能。。
我抛了块砖头，引出好多玉啊，{:5_343:}。哈哈，我以后可以说自己也曾开了个技术贴了，搬个板凳好好学习一下。{:5_342:}
paul871017 发表于 2015-7-14 15:16
帅哥，这个“Toyota Prius笑了，跑五十万以上那真不是什么事儿”，有点太武断了吧，肯定要换了很多东西 ...
Autoscout上就五个Prius，那是这车在德国的保有量低，百姓还没有被修理厂修理明白。
德国车确实很多可以跑上20w Miles(30w+KM)，但它敢把修理费用的账单拿出来亮亮吗？
Prius 高油耗?Spritmonitor上Prius Ø 5.18升的油耗是大家编出来的？
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/439-Prius.html?fueltype=2&vehicletype=1
tkkk3 发表于 2015-7-14 14:25
Toyota Prius笑了，跑五十万以上那真不是什么事儿，去年维也纳的出租车公司，已经有Prius跑过了一百万公 ...
我的意思是如果平时正常用车（偶尔市区偶尔高速，一天50，60公里.不是那种公司跑业务的，整天在autobahn上面狂跑），很少车子可以跑到三五十万公里（不管柴油还是汽油）
tkkk3 发表于 2015-7-14 16:06
Autoscout上就五个Prius，那是这车在德国的保有量低，百姓还没有被修理厂修理明白。
德国车确实很多可以 ...
我下一辆车就是Prius了！
爱得简单 发表于 2015-7-16 16:24
我下一辆车就是Prius了！
俺家订的Prius+正在运往德国的大海上。:D
tkkk3 发表于 2015-7-16 17:02
俺家订的Prius+正在运往德国的大海上。:D
新款马上就要上市了！