25000可以买Octavia新车了吧
我有个同学买的也是帕萨特年车，好像两万出头，没有事故，既然都到了德国了，为啥要拘泥买VW，你的预算可以买奔驰宝马年份很新的车，那样的话你开两三年出故障的几率很低很低，光保养也花不了多少钱，将来也好卖（车行回收你的车一定会看EZ）
ghostasboy 发表于 2016-5-9 17:58
这么考虑的话也有道理，但是我实在不甘心20000欧买个高尔夫中配，都比国内的合资高尔夫还贵了。而且新车 ...
加钱上新C不好么
ghostasboy 发表于 2016-5-9 21:02
搜索范围小还是因为自己怕麻烦，太远了买个车挂个牌要走那么远，万一有啥毛病还得去找人家不是。
A4我 ...
我来回跑了400公里去看的车，又”来回跑了400公里取的车，都是4s车有问题找附近的点全德国保修，没必要拘泥于距离，我没留意你在哪，但随便搜索一下就看到一大堆ez 15年2万欧的passat，我意见是宁愿多跑点路也不要浪费时间在一辆不便宜的事故车上，没啥意义。
ghostasboy 发表于 2016-5-9 22:00
口头上那个经销商是说 这个车是在VW Werkstatt修的，
他似乎是用内部识别的编号 后者是用WIN, 直接输到 ...
这个车 一看就是 WA leasing 的车. 而且大众也没有什么 接待用车,从来没听说过
WA Leasing 这个就看之前的人怎么开的车吧,比租车行的稍微好一点.
车出事儿的话,不回去大众厂子里修的,都是走保险 去4S 店修. 你在大众系统内能看到这车的维修记录
这种车怎么也要110kw以上吧
本帖最后由 kidkudo 于 2016-5-10 08:26 编辑
ghostasboy 发表于 2016-5-9 21:31
之前我看车看了大概一个多月 基本上就是针对1万左右的 10年以内的二手车，但是后来看的觉得太眼花缭乱，...
所以说你看得太少了，规律是可循的，4s店的价格就是市场标杆。我当时换车，看了近半年。
首先passat搜90%都是柴油，2.0TDI是市场主流，没人会去关注1.4tsi这种给golf还勉强够的发动机型号，你以后二手转卖就知道了，这个型号发动机很难卖
其次，passat本来就是大众中坚家用车，Kombi才是王道，何况你也说了，你家人要过来，你试试就知道了，limo装行李是多么蛋疼
再者，退一万步讲，你不喜欢kombi外形，也不会开太多。奔驰c180 limo才是首选阿，这个价格，买什么passat...这个车配置唯一亮点就是前后倒车雷达，连定速巡航也没有。。c 180汽油版其实不贵的。
最后，如果你实在觉得预算吃紧，不如贷款，直接上高配年车或者新车。修理了什么不重要，重要的是Unfall的auto，本身残值就低，你以后卖只要说是unfall的，除非价格够贱，买家基本绕道走的
kidkudo 发表于 2016-5-10 08:20
所以说你看得太少了，规律是可循的，4s店的价格就是市场标杆。我当时换车，看了近半年。
首先passat ...
{:5_370:} 不能同意你再多了呀
harryzs 发表于 2016-5-10 08:54
不能同意你再多了呀
{:5_336:}
kidkudo 发表于 2016-5-9 20:14
放宽公里数阿，3年内的车不怕公里数高一点，保养肯定有保障
还有你一年要开多少，怎么开，这个车准备 ...
虽然有保养，但是15万左右的公里数对于一个三年车来说实在太高了。