coolsear 发表于 2017-1-10 10:31
M47的涡轮150tkm基本是必挂，N47也可以说一半一半了。所以对E90/91来说，涡轮确实存在寿命期。
這不好說，我見過一個M47開了228Tkm賣了，都沒出過Turbo問題。Turbo壽命主要是取決於使用，可能有些設計不合理或者不合适的機油使其容易受損，但根本上還是看車主。
排骨小狼 发表于 2017-1-10 10:36
还要入BMW的坑aq，我这次问了几个开N47宝马的同事，基本都把车卖了，不在碰宝马了。。。
没有办法，开习惯了，开其他两家的都不太适应。
不论是人机工程还是驾驶体验，都还是倾向于BMW。
5系6缸应该算是BMW车系里面坑最浅的了吧。
排骨小狼 发表于 2017-1-10 10:37
看你的价格我感到很欣慰啊。。
我写这么详细也是想给你个参考{:5_319:}
你也可以试试这个网站，我有朋友推荐我去的，说他们给的价格挺合适的。
kidkudo 发表于 2017-1-10 10:45
Standheizung我用下来，真是外面随便停车都不怕，最主要对发动机也有一个保护。
油耗来说，可以忽略不 ...
我的车库让给领导了，自己的车就只能停在门口了。现在每天早晨上车先哆嗦一阵，遇到天冷的时候还得扫雪刮冰。对SH无限向往中，就是不知道除了遥控器，能不能用app控制开启。我们公司的停车场离办公楼还是有点远，下班前先跑过去开一下SH再回来有点逗逼{:5_329:}
本帖最后由 kidkudo 于 2017-1-10 11:47 编辑
我和我 发表于 2017-1-10 11:39
我的车库让给领导了，自己的车就只能停在门口了。现在每天早晨上车先哆嗦一阵，遇到天冷的时候还得扫雪刮 ...
系统里可以自动设置时间的，到点了就自动开启
至于app，bmw不太清楚，audi B8 A4是没有的
另外遥控距离一般是100m左右，基本够用。
kidkudo 发表于 2017-1-10 10:45
Standheizung我用下来，真是外面随便停车都不怕，最主要对发动机也有一个保护。
油耗来说，可以忽略不 ...
上一次看你说完，我仔细研究了一下F10的中期拉皮，其实不是2014年，是2013年8月份之后制造的车就已经更新了，确实好看了不少。作为一个颜控我也最后宁可加钱选择拉皮后的，而放弃了拉皮前两个月的一辆高配xdrive。
新E的 9 gang变速箱很神奇哦，不知道效果如何。不过看评测还是比BMW用的8速ZF差一点。另外新E那个显示屏，真是一眼惊艳，细看掉链子。我开新C和GLC都没有感觉多好。
我和我 发表于 2017-1-10 10:30
听君一席话，我心里舒服不少。那我就卖啦，不打算卖个人，懒得折腾了。
去年9月份，帮人买一辆私人N47 E91，新链条、新涡轮、新tuev、新dekra二手车检、两条新胎，7000成交。
kidkudo 发表于 2017-1-10 10:43
那和车型有关么？
我的2.0TDI，就没有这个说法。上次看有德国人讨论是在25万公里左右，真正 ...
当然是指特定车型的，不是普遍现象。
M47的涡轮说是系列缺陷也不为过。N47的涡轮也表现不佳。
我和我 发表于 2017-1-10 11:32
没有办法，开习惯了，开其他两家的都不太适应。
不论是人机工程还是驾驶体验，都还是倾向于BMW。
车坏后，我上周跑遍了所有品牌的车行，也试驾了BMW的新车，太宝马，感觉就跟开这个三系一样。
我和我 发表于 2017-1-10 11:33
我写这么详细也是想给你个参考
你也可以试试这个网站，我有朋友推荐我去的，说他们给的价格 ...
我去试试，看他们多少钱收