野兽帝国
发表于 2017-2-2 22:44
yasuko 发表于 2017-2-2 12:49
回答你的问题
1, 我不是日系粉,目前没买过日系车,未来未知。
2,我之前问的是能否具体说说差别,他 ...
出去了一天你们聊了这么多啊
首先我表明一下立场
我并非要踩日系
在全世界大多数国家,日系是非常好的选择,因为都是限速的
德国是最特殊的地方,即使是通勤车,随时也有可能在200kmh上跑,一点也不奇怪,即使你不爱跑这速度,但遇上无限速路时,右线100 中线160 左线200是再正常不过的情况,想不夹在LKW中间你的车子就得拼命跑。
要是你常年不上高速,只在市内转兜,那别说日系,就dacia都成。
野兽帝国
发表于 2017-2-2 22:47
大大大猩猩 发表于 2017-2-2 14:01
德國人Markting做得好,這點我承認,借媒體造勢,坑蒙拐騙的本事無人能及。但這屬於傷陰德啊,祖宗積累的 ...
vw这次错得很蠢伤阴德大家都很同意,
但
”脫離技術和產品本身“这句话套在德系上,你真说的出口呀。。。
野兽帝国
发表于 2017-2-2 22:55
本帖最后由 野兽帝国 于 2017-2-2 22:58 编辑
我和我 发表于 2017-2-2 13:22
先对不起楼主一下,真是跑题了。。。
首先,我不是日粉,但是也没有民族仇恨情节。曾经在国内做过几年汽 ...
那个排行榜的确存在,只是日系高端车型也是基本无缘50内
美国的车文化和欧洲不是一个派别,造出来的东西很粗糙,但便宜呀
要是我在美国,也不会考虑买欧洲车,弄个F150多好,V6起价2万多美金,也就和国内一个高尔夫差不多钱,你说这种情况,你买啥。。。。。。那片大陆没事就整个6L内燃机,然后说欧洲这边百公里油耗4L的柴油机不合符环保要求,一边臭不要脸一边骂vw臭不要脸,多和谐。
我和我
发表于 2017-2-3 07:59
大大大猩猩 发表于 2017-2-2 16:18
HUD是好,但也不是非要不可,另外兩個我都覺得不靠譜,萬一搞砸一次就掛了。
日本的OEM是保守到了變態的 ...
其实我也是不能完全相信这些技术,还不算太成熟,所以我现在的5系只有HUD和偏离警示{:5_319:}
不过日本车也不是像你说的那么保守,只不过大众品牌考虑到成本和产品线的阶梯性故意限制了而已。你看讴歌infiniti和Lexus,这些功能也是无限堆砌的,虽然具体实现的效果比德系还不靠谱。
大大大猩猩
发表于 2017-2-3 14:05
野兽帝国 发表于 2017-2-2 22:47
vw这次错得很蠢伤阴德大家都很同意,
但
”脫離技術和產品本身“这句话套在德系上,你真说的出口呀。。 ...
那些新技術全是Zulieferer做的,OEM只是搞個項目拿來用而已,OEM出來的Applikateur基本上全是飯桶,都跟大爺似的。他們的主要任務是把質量搞好了,流程優化了,就夠了,問題是這些都搞不好呀,全吃乾飯的,就會搞市場,讓Autobild這種孫子來捧場。
日系OEM要弄的話也可以買啊,德國的Zulieferer都巴不得呢,但沒辦法啊,人家死活不要,只認Denso。德國產品很難打進去。
大大大猩猩
发表于 2017-2-3 14:15
我和我 发表于 2017-2-3 07:59
其实我也是不能完全相信这些技术,还不算太成熟,所以我现在的5系只有HUD和偏离警示
不过日 ...
這種東西都是Zulieferer做的,OEM要拿來用不是難事,只是日本人有很嚴密的質量流程,要保證用在他們的車上真的完全無誤。Lexus和Infiniti沒接觸過,不知道他們用了誰家的貨了,不過好像是聽說過Lexus質量不如TOyota一說,沒實際考證過。
大大大猩猩
发表于 2017-2-3 14:28
本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-2-3 14:30 编辑
野兽帝国 发表于 2017-2-2 22:44
出去了一天你们聊了这么多啊
首先我表明一下立场
我并非要踩日系
德國高速哪有這麼守規矩啊,通常情況是右道LKW開100不到,中道一群小Polo開100非要佔一道,左道能開120就不錯了,有時候還不得不玩幾次右邊超車才能保持120..真正開200也就一瞬間的事,不超過1分鐘就不得不一腳剎車殺到150一下。通勤的道路就這樣子,除非你跑長途去一下東德無人區,那可能像你說的樣子,問題是一般人多久跑一次啊。除非你做aussendienst的,reisezeit 50%以上
yasuko
发表于 2017-2-3 15:14
大大大猩猩 发表于 2017-2-3 15:28
德國高速哪有這麼守規矩啊,通常情況是右道LKW開100不到,中道一群小Polo開100非要佔一道,左道能開120就 ...
我同意你说的,三车道不限速的高速,最左边开200的真不多见,160左右比较多。其实我特别想知道,高速200这个到底能占整个开车时间的多少百分比。。。
大大大猩猩
发表于 2017-2-3 15:38
yasuko 发表于 2017-2-3 15:14
我同意你说的,三车道不限速的高速,最左边开200的真不多见,160左右比较多。其实我特别想知道,高速200 ...
)看你開什麼地方,如果只是上下班基本上沒機會開200,但是如果出差的話,按路程比例算,可能百分比不小,尤其是去東德,圖林根薩克斯那裡路很好人又少,真能長時間飚200。出差都不開自己的車,油也不是自己出錢,那當然能飆多快飆多快了。我有一次去Dresden,拿了一輛1.6汽油的Focus,硬生生給我長時間飆190多,還是下雪天,結果突然發現被一輛破鞋頂屁股。
ztimsch
发表于 2017-2-3 16:32
排骨小狼 发表于 2017-1-30 21:33
GLA是这三个里面最小的,相比较新车价格也是折扣最小的,适合做家庭第二辆车
新款X1 普通配置 新车多少能拿下?
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