大大大猩猩 发表于 2017-6-28 07:50

Truecar 发表于 2017-6-27 22:31
我有一个ford专用的OBD,可以记录几个参数的情况。当时我是为观察DPF
再生的情况做的记录,记得AGR的开 ...

fordiaq?
看來我也要一定要去買一個OBD,否則很多事情不了解。

Truecar 发表于 2017-6-28 08:56

大大大猩猩 发表于 2017-6-28 08:50
fordiaq?
看來我也要一定要去買一個OBD,否則很多事情不了解。

对,就是fordiag,一个捷克人开发的,工作相当可靠。我用这个再生了两次DPF,就已经把成本收回来了。

萝卜土豆 发表于 2017-6-28 09:07

如果是BMW E91的,这里有教你怎么堵AGR的
http://www.e90-forum.de/board17-e9x-forum-allgemein/board49-werkstattecke-einbau-tipps-tricks/anleitungen/57862-howto-agr-k-hler-bypassen-aka-diesel-teillast-nageln-adieu-n47-n57-f30-forum/index6.html

大大大猩猩 发表于 2017-6-28 09:27

萝卜土豆 发表于 2017-6-28 10:07
如果是BMW E91的,这里有教你怎么堵AGR的
http://www.e90-forum.de/board17-e9x-forum-allgemein/board49- ...

謝謝補充。我看了一下,領會了一下他們的意思是這樣:
做一根Bypass把AGR Kuehler跳過,熱的Abgas直接進入AGR!
LMM回饋信號依然可以regeln,而且熱的Abgas不容易積碳。

砖头哥 发表于 2017-6-28 12:25

麻烦死了,直接刷ECU把AGR禁了就完事了。。。

大大大猩猩 发表于 2017-6-28 14:07

砖头哥 发表于 2017-6-28 13:25
麻烦死了,直接刷ECU把AGR禁了就完事了。。。

沒這個本事。否則大家都這麼搞了,也不用想這麼多亂七八糟的方案了。

砖头哥 发表于 2017-6-28 17:16

大大大猩猩 发表于 2017-6-28 14:07
沒這個本事。否則大家都這麼搞了,也不用想這麼多亂七八糟的方案了。

你网上搜一下咯,私下里提供刷板子服务的私人很多呀

大大大猩猩 发表于 2017-7-27 15:45

Kahweh 发表于 2017-6-20 14:47
就是个最普通的蓝牙OBD II,一定要买带自动断电功能的,否则插上以后永远100-200mA的电流,我这个熄火半 ...

OBD插口在哪裡啊?我也買了一個,

Kahweh 发表于 2017-7-27 16:58

大大大猩猩 发表于 2017-7-27 16:45
OBD插口在哪裡啊?我也買了一個,

http://files.mydolc.com/forum/attachments/forum/201604/29/224802z4jzjn0uxoofuoxk.jpg

左脚面上面,我的车的OBD II接口后面还有个防碰撞系统的关闭按钮,呵呵

mk23 发表于 2017-7-27 17:42

EU5以后关AGR肯定regel不了了 现在motorauslegung都是带AGR一起计算的 带Turbo的就更加复杂了 关闭AGR不改ECU的话 Kennfeld计算会不准 发动机油耗会增加
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