大大大猩猩 发表于 2017-8-17 00:20
你說的這個是komfort blinker功能，我的Toyota沒有，我還花錢買了這麼一個modul裝上去。德國車10年前好像 ...
很多车只有电子转向灯拨杆，不是选配。
绝对不是什么接触问题。就是没用习惯造成的误操作。
补充一点，还有人就喜欢那个脸（比如我。。。捂脸）感觉这个档的车Audi和宝马1经常被说长得好看的
幽雨听弦 发表于 2017-8-17 12:01
补充一点，还有人就喜欢那个脸（比如我。。。捂脸）感觉这个档的车Audi和宝马1经常被说长得好看的
你的CLA屁股好看
我和我 发表于 2017-8-17 12:28
你的CLA屁股好看
所以才用了这个头像。。。
去跑跑Dolomiti的山路就知道1er的好了。
ginjonuagogo 发表于 2017-8-17 09:58
紅燈轉黃燈就放煞車讓它點火 轉S檔 一綠燈就大腳油門 到S3再切回D檔 很舒服 扭力又足我DSG都這麼操
如果放开刹车a3/golf能点火我就不吐槽了。打开autohold后松开刹车也不点火，必须踩油门才点火，非常难受。
A3还有一次是右拐让行人，一边打着方向一边刹车，车停了方向还没打完，发动机一熄火方向盘一下子就转不动了，当时就“§§%§%￥”§
我和我 发表于 2017-8-17 10:24
只能说驾驶习惯跟这车不合。
我是每次开公司的帕萨特都觉得莫名其妙，方向盘转向轻得跟玩具一样，
自动档这样其实最好，点油门才启动动力延迟太大，实在是闹心。
开auto Hold了，刹停后Auto stop，居然脚还是不能从刹车上挪开，否则立刻auto start
moudy 发表于 2017-8-17 14:06
如果放开刹车a3/golf能点火我就不吐槽了。打开autohold后松开刹车也不点火，必须踩油门才点火，非常难受 ...
auto hold 不就是有这点好处嘛，否则stop了还得一直踩着刹车，多累啊。
至于点火的问题，BMW是稍微转一下方向盘就点火了
moudy 发表于 2017-8-17 14:08
自动档这样其实最好，点油门才启动动力延迟太大，实在是闹心。
你要是真的常开就知道多闹心了
moudy 发表于 2017-8-17 14:06
如果放开刹车a3/golf能点火我就不吐槽了。打开autohold后松开刹车也不点火，必须踩油门才点火，非常难受 ...
松开刹车就点火那还怎么auto hold？