我还没上过班不过对这次危机的看样和mwa 一样 目前实体经济的困难主要来与对经济的信心和从影行贷不到钱 当然像daimler本身产品很贵有冲击第一个影响的就是他 vw影响不会那么大但也不是没有影响。 目前原油价格和欧元下跌的利好在几个月后会对汽车行业有很大体现。
不过像有些公司如BMWOpelSAP 说白了就是打着危机的幌子自我调整以前问题太多而以
当然公司对发展没信心肯定要开源节流 倒霉的第一就是我们这些找工作的外国人$郁闷$ 大家多穿点衣服过冬吧 但愿这个冬天不要太长
原帖由 tottisfan 于 2008-10-24 14:52 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我还没上过班不过对这次危机的看样和mwa 一样 目前实体经济的困难主要来与对经济的信心和从影行贷不到钱 当然像daimler本身产品很贵有冲击第一个影响的就是他 vw影响不会那么大但也不是没有影响。 ...
没错,目前汽车毛利率只有10%多一点,欧元这次下跌,海外市场的利润率一下翻了一番,还不算由于钢铁石油价格下跌带来的成本和消费方面的正面影响
而且举例说吧,这个好处直接获益不是VW的中国分厂,而是德国分厂,因为中国分厂是用涨价的人民币结算成本的
说实话,原油和钢铁价格比什么狗P次级贷对汽车行业影响大多了
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 14:58 编辑 ]
原帖由 tottisfan 于 2008-10-24 14:52 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我还没上过班不过对这次危机的看样和mwa 一样 目前实体经济的困难主要来与对经济的信心和从影行贷不到钱 当然像daimler本身产品很贵有冲击第一个影响的就是他 vw影响不会那么大但也不是没有影响。 ...
我怎么觉得经济危机对中间一段冲击最大。富人穷人都没啥太大改变。
今年大家都知道有多少人因为汽油价格上涨而放弃开车....而钢铁的价格拿国内市场来说,普通建筑6号短短几个月已经6000多跌到了3300,天知道钢铁成本占其车身成本至少4成的汽车行业要得到多大好处
现在唯一的困难就是
1银行在收缩银根,但大部分企业一般地说年底也没什么融资计划
2就是目前企业原材料库存都是当初高价采购过来的,圆材料价格下跌的优点还没体现,这个需要大家咬牙坚持,一般地说坚持到明年春天就OK了
MWA 会不会因为跳槽，新的工作位置有危险呢？$frage$
原帖由 Beck 于 2008-10-24 15:05 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
MWA 会不会因为跳槽，新的工作位置有危险呢？$frage$
你怕了吗,呵呵
我现在后悔还来得及啊:D
说实在的,我还真想不干活白拿半年的失业金享受享受
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 15:13 编辑 ]
原帖由 liliss 于 2008-10-24 14:59 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我怎么觉得经济危机对中间一段冲击最大。富人穷人都没啥太大改变。
Bingo! Nur Mittelschicht sind betroffen.
呵中国买家以前嫌我们产品贵,这次一下就省了15%,爽歪了....
原帖由 mwa 于 2008-10-24 15:00 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
今年大家都知道有多少人因为汽油价格上涨而放弃开车....而钢铁的价格拿国内市场来说,普通建筑6号短短几个月已经6000多跌到了3300,天知道钢铁成本占其车身成本至少4成的汽车行业要得到多大好处
价格是下来了，不是所有的公司都能买下来吧，资金紧张好多公司更不敢花钱了感觉$汗$
搞笑，今天等公交车一直不来，后来来了一辆老破车，我还很纳闷，然后前面两个德国人说，以前负责我们这很大区的公交总公司破产了,所以我们也换车了,哎，bus晚了，我们都错过s-bahn ,在冷风中等了半个小时:( :( ，都是金融危机惹的祸,让俺穷人喝冷风$郁闷$ .
原帖由 mwa 于 2008-10-24 14:33 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
过试用期并不是无限制合同护身符,过试用期一样可以ENTLASSUNG,对新人赔偿很少的,具体可参照下你的DIENSTVERTRAG合同
合同上好像没写道这一条，回家仔细看看去，$送花$
原帖由 mwa 于 2008-10-24 14:56 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说实话,原油和钢铁价格比什么狗P次级贷对汽车行业影响大多了
同意.
大宗商品的价格跟美金挺不挺有直接关系，谁让人美国把世界上不用美元结算石油的输出国(伊拉克，伊朗)，都搞成恐怖主义。所以美金值钱还有好处的。
原帖由 karolineyang 于 2008-10-24 11:44 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
FennMM, 做WP的有没有很受影响啊，我下个月开始probezeit,6个月呐，怎么过啊:(
哪家的?是KPMG的，又做Siemens的，那还是早做打算。
其他两家大的如果能拿到Siemens这块肥肉，那钱图无量啊。:)
原帖由 猫尾拂人 于 2008-10-24 14:50 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
:o 麻烦你马哇大神仙说说哪两个德国银行受影响？看看是不是俺选的两个？
IKB和WestLB如果不是政府撑着早完蛋了。
西门子好象不是什么肥肉了吧?
我的同事们都不知道去哪里找下家呢.
原帖由 陶江虎 于 2008-10-24 16:32 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
IKB和WestLB如果不是政府撑着早完蛋了。
WestLB还没破产啊........$汗$
原帖由 Berlinxiong 于 2008-10-24 16:45 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
西门子好象不是什么肥肉了吧?
我的同事们都不知道去哪里找下家呢.
如果kpmg不中标，所有的prozesse 就要重新 aufnehmen，这个可不是一点点的aufwand，不知道要多少mio才能做好，靠siemens生活的kpmg员工光muench erlangen又有多少，当然是块大肥肉。
原帖由 fifi 于 2008-10-24 16:46 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
WestLB还没破产啊........$汗$
没有政府疏通，他能撑多久呢。。。哎
看起來 這邊沒有專業唸經濟的啊$考虑$
原帖由 weny 于 2008-10-24 15:45 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
价格是下来了，不是所有的公司都能买下来吧，资金紧张好多公司更不敢花钱了感觉$汗$
所以这时候其实根本在于信心问题 对于实体工业尤其是必要的投资 还是肯定绕不过去 就好象你家原来用一度电一天 现在也不可能点蜡烛过日子 包括食品工业等 你去年一个月吃多少大米 今年还是要吃那么多 至于一些奢侈品如汽车 当你慢慢看看情况没那么糟糕 工作位置还是比较稳定时候 你就又看不上自己家那台破车 惦记换新车了
再比如大一点例子我们的中国客户 没办法 不买新厂就无法开工 因为这是必须设备 你说说看 必须买的东西一夜之间降价15%是不是很爽呢
人永远是健忘的 这是人性
[ 本帖最后由 mwa 于 2008-10-24 18:57 编辑 ]
原帖由 catwyc 于 2008-10-24 18:45 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
看起來 這邊沒有專業唸經濟的啊$考虑$
这和念不念什么经济没关系 一般经济上的东西我读的书并不少
原帖由 mwa 于 2008-10-24 18:55 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这和念不念什么经济没关系 一般经济上的东西我读的书并不少
那你看的八成是樂觀論者的東西
$考虑$
原帖由 catwyc 于 2008-10-24 19:01 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那你看的八成是樂觀論者的東西
$考虑$
这种东西还用看某些所谓专家的话吗 自己琢磨一下道理就清楚的很 呵呵
金融市场和实体经济之间从来都有区别 股市的下跌也在通常状况下也不会影响银行贷款和企业投资的决策
当然这次跌幅和涉及面比较特殊 是最严重的一次而已
原帖由 sombrero 于 2008-10-24 13:09 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
晕倒，这里裁人都是按照social selection来的，最先当然裁新人。。。
谁最惨啊，新人，尤其是那没结婚的，没孩子的。。。
谁最保险啊，残疾人，怀孕的，年纪大的。。。
恩，年轻单身的、没孩子的还有就是快要退休的都属于先裁的对像。有家有孩子的，残疾人，怀孕的一般不会被先裁掉的。
这次的范围涉及面很广，全球范围。全球范围的股市狂跌，油价、原材料价格狂跌就因为一个话题——Rezession，全球范围的Rezession，不再仅仅是金融危机。现在是股市哀鸿遍野，半年以后多半是经济也哀鸿遍野。
原帖由 mwa 于 2008-10-24 19:20 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这种东西还用看某些所谓专家的话吗 自己琢磨一下道理就清楚的很 呵呵
金融市场和实体经济之间从来都有区别 股市的下跌也在通常状况下也不会影响银行贷款和企业投资的决策
当然这次跌幅和涉及面比较特殊 是最严 ...
请问你看报纸吗,如果大家都像你这么乐观就好了,今天的汽车版块的股票也不会跌了.现在的金融危机的确影响了企业的投资和银行的贷款.
我们公司是汽车行业的下沿行业,公司召开大会,声明几家汽车公司的订单往后推延,有的推了一年多,导致我们公司这个三个月严重赤字,不得不开始取消所有员工还没有用的Urlaub,并且开始裁人.这才是刚开始,很多行业还没有受到影响,但时间不会很久的.
原帖由 德威 于 2008-10-24 21:10 发表 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我们公司是汽车行业的下沿行业,公司召开大会,声明几家汽车公司的订单往后推延,有的推了一年多,导致我们公司这个三个月严重赤字,不得不开始取消所有员工还没有用的Urlaub,并且开始裁人.这才是刚开始,很多行业还没有受 ...
今天克莱斯勒裁25%的员工
昨天施乐裁，波音也要裁7200，估计今年年底和明年年初欧洲也要哀嚎遍野了
汽车公司的ABSATZ跌的很凶，MAN,SCANIA也要裁，估计BMW和VW也会跟上了