ziege_he 发表于 2014-5-8 12:59
对啊，正常人可不就这么开么。
但是这么开，刹车可不就得不时的点一下么，问题lz的目标是刹车盘要像新的 ...
那样就只能舍变速箱保刹车片了
我的驾驶习惯跟LZ差不多呢
adrenalin 发表于 2014-5-8 13:52
电池一般不都直接充满的么，他还往哪冲？
刚才看了一下 叫 brake energy regeneration
带着个功能的车在起步时会断开发电机，全力启动。不知道巡航充满电后会不会主动断开。刹车产生的电应该改是存在电容里，一般电池受不了刹车的大电流。总之就是忽悠人的蚊子腿肉节油技术。
楼主确实是飞机开的很赞，太会节约燃油了
贺贺有名 发表于 2014-5-8 10:41
换挡转速这一点，我觉得如果2000转巡航没问题，如果2000转加速，那发动机可能会背力，一方面加重曲轴负担 ...
我的小白电脑到了1500就嚷嚷要升挡，但经常看到人说要高一些再升，有没有权威说法啊！
本帖最后由 kidkudo 于 2014-5-8 14:33 编辑
懒懒虫 发表于 2014-5-8 14:05
我的小白电脑到了1500就嚷嚷要升挡，但经常看到人说要高一些再升，有没有权威说法啊！
电脑只是一个推荐值，具体要根据你的路况和速度来升档，我从来都是根据动力是否足够来进行换档
比如你进入高速而且加速区相对很短，你必须猛踩油门差不多3000-4000转 （汽油）换档，要不速度上不去，很危险。我一般爬坡或者从landstr.的环岛出来都是2档直接上3000转（柴油）
柴油车另一方面则降档更明显，差不多50kmh以下立马就要切换到3档了，否则动力不足很容易熄火
为了省油而抛弃安全是不提倡的{:3_241:}
kidkudo 发表于 2014-5-8 13:32
电脑只是一个推荐值，具体要根据你的路况和速度来升档，我从来都是根据动力是否足够来进行换档
比如 ...
觉得汽油4000内，柴油3000都是很健康的转速，安全又健康，等速度安全了换6档慢慢磨，也是很成熟的开车风格。
R2D2 发表于 2014-5-8 14:39
觉得汽油4000内，柴油3000都是很健康的转速，安全又健康，等速度安全了换6档慢慢磨，也是很成熟的开车 ...
{:3_245:}是啊，省油关键是减少加速时间，而不是靠高档位来拖
贺贺有名 发表于 2014-5-8 10:57
还有跑高速道路顺畅的话我喜欢跟车，跟得很近很近，玩过赛车的都知道为什么
怎么你的这些习惯我都很讨厌的，高速上贴太近很不安全
moudy 发表于 2014-5-8 14:03
带着个功能的车在起步时会断开发电机，全力启动。不知道巡航充满电后会不会主动断开。刹车产生的电应该改 ...
你说的是AUTO HOLD功能吗