Phiphi84 发表于 2014-8-7 20:43
我爸当初教我的是， 从一档直接升三档， 二档那脚油都省了，汗死。。
你也可以试试1档直接上5档
2，3，4 都省了{:5_387:}
我不是笨猫 发表于 2014-8-8 10:56
我学的时候，是速度上去后，一脚离合踩下去不松，然后就二、三、四、五、四、三、二。这样推挡。这中间离 ...
多亏驾校是5档车，要是6个前进档，又得挂一批
bjzjyang 发表于 2014-8-11 10:54
moundy大侠， 我搭车问句。 如果市内，踩着离合滑车， 是不是省油，对车又没损伤呢？ 就是速度起来， 踩 ...
这个问题很复杂，貌似有人写过偏微分方程求解{:5_332:}
总体上没啥用，一般踩空档也就是前方路况不明，需要观察加准备降速用。这时候带挡更好，发动机几乎不喷油，减速效果也比较明显。
bjzjyang 发表于 2014-8-11 10:54
moundy大侠， 我搭车问句。 如果市内，踩着离合滑车， 是不是省油，对车又没损伤呢？ 就是速度起来， 踩 ...
离合弹簧也是有使用年限的哦，俺也建议带档滑行，或者红灯前空档短滑行。
xianwubo 发表于 2014-8-11 11:26
离合弹簧也是有使用年限的哦，俺也建议带档滑行，或者红灯前空档短滑行。
啥叫带档滑行？发现你们写的我都看不懂。。。。
adrenalin 发表于 2014-8-11 08:48
我也见过德国人这么开的 。。。
但是 3k转才换档不吵么？另外油耗你比较过么？跟2k出头一点换档比？
因为本来就是柴油机，所以3K才换档没太大区别，反正都吵， 哈哈！
还有为了省油最好在上了Autobahn之后省才有意义，在市区内怎么开都很费油的。即使我在市区最高只用3档开，而且3K才换档，综合油耗也才5.0升/100km（高速占85%）。所以没什么问题。
glicn 发表于 2014-8-11 11:17
多亏驾校是5档车，要是6个前进档，又得挂一批
国内考100米加速啊，就算6个档，也有办法的。。。。
我不是笨猫 发表于 2014-8-11 18:40
啥叫带档滑行？发现你们写的我都看不懂。。。。
我是瞎写的，你可以忽略了。{:5_383:}
bjzjyang 发表于 2014-8-11 10:54
moundy大侠， 我搭车问句。 如果市内，踩着离合滑车， 是不是省油，对车又没损伤呢？ 就是速度起来， 踩 ...
现在的车都是微机控制，好像是空档的时候需要喷油，但是挂着档慢慢减速前行反而不喷油的吧。
悠悠闲人 发表于 2014-8-12 07:31
现在的车都是微机控制，好像是空档的时候需要喷油，但是挂着档慢慢减速前行反而不喷油的吧。
从bc上看实时值， 如果挂档，把离合踩下去，短滑一段其实非常的方便经济实惠。 城市里没长滑的机会。总是走走停停。 我不喜欢挂空挡。 挂档踩离合，离合一起来，车马上就减速。 空挡还需要反应一下。 如果有神马突发，感觉还是有些危险。其实就踩下离合，短滑不麻烦的。 挂档哪能滑车啊。 挂档不给油车就没的滑啦