yellowbee 发表于 2014-8-29 14:05

本帖最后由 yellowbee 于 2014-8-29 14:06 编辑

砖头哥 发表于 2014-8-29 13:48
关于旋转座椅,T5 Multivan的每个重43Kg,T5后排那个三人的折叠床是97Kg,特么上次可累死我了,我的腰 ...

看了奔驰主页,有三种,自行车架位置稍高,或者一根支架往外撑,或者干脆放车顶 {:5_329:}

http://www.mercedes-benz-accessories.com/content/media_library/hq/hq_mpc_reference_site/passenger_cars_ng/servicesandaccessories/accessories/models/v-class/05-2014/transport/transport_bicyclerack_tail_01_814x493_05-2014_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/transport_bicyclerack_tail_01_814x493_05-2014.jpg

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/genuine_partsandaccessories/genuine_accessories/v-class/transport.0003.html

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:10

本帖最后由 砖头哥 于 2014-8-29 14:11 编辑

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:05
看了奔驰主页,有三种,自行车架位置稍高,或者一根支架往外撑,或者干脆放车顶




你看到那个车门中下部那个位置的横着的铝合金撑杆没有?那个东西是用螺栓固定在后门上的,要给后门钻眼...

真是弱爆了!

这破车子本来就不是镀锌钢板的,再钻这么多的眼,这不是和自己找别扭么..以后卖车的时候,这几个窟窿可怎么办啊?

T5那个youtube的视频我贴不上来
给你网址,你自己看吧。

https://www.youtube.com/watch?v=0AOeq7q_35Y

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:11

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:00
T5上可以快速拆卸的自行车架子
我没法复制保存那些图片...你来看哈!
就是这个车灯上部的位置,V的间隙太 ...

链接打不开,不过我自己查了t5的照片,大致知道什么意思了

看来家用van,T5仍然有优势阿

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:12

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:10
你看到那个车门中下部那个位置的横着的铝合金撑杆没有?那个东西是用螺栓固定在后门上的,要给后门钻眼 ...

原来如此,要另外打洞 {:5_329:}

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:14

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:11
链接打不开,不过我自己查了t5的照片,大致知道什么意思了

看来家用van,T5仍然有优势阿

嗯,这个配置灵活性而言,T5做了50年的各类VAN,MB做载人的VAN才几年啊...差的太多了。

现在T5上的二手零件大把的有,便宜到家。反观MB的,产量低,所以可靠性得不到足够的市场验证。同样也是产量低,所以成本就高...越是这样就又越卖的不好...德国佬不屌MB,我想想看,是有道理的。

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:14

本帖最后由 yellowbee 于 2014-8-29 14:19 编辑

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:10
你看到那个车门中下部那个位置的横着的铝合金撑杆没有?那个东西是用螺栓固定在后门上的,要给后门钻眼 ...

我帮你贴了

http://www.youtube.com/watch?v=0AOeq7q_35Y

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:21

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:14
嗯,这个配置灵活性而言,T5做了50年的各类VAN,MB做载人的VAN才几年啊...差的太多了。

现在T5上的二 ...

产量低这个没办法的,半路出家,只能先从外观入手。不过话说回来,MB也不指望靠V赚钱。

moudy 发表于 2014-8-29 14:23

砖头哥 发表于 2014-8-29 15:14
嗯,这个配置灵活性而言,T5做了50年的各类VAN,MB做载人的VAN才几年啊...差的太多了。

现在T5上的二 ...

我这次出去玩了一圈,感觉T5可能唯一的问题就是没法用矮一点的pkw停车场。法国家乐福有的停车楼居然限高1.9m,外面就是快速路没有空场停车位,我就纳闷法国佬修这种超市是不欢迎常规van来购物么

moudy 发表于 2014-8-29 14:27

yellowbee 发表于 2014-8-29 15:05
看了奔驰主页,有三种,自行车架位置稍高,或者一根支架往外撑,或者干脆放车顶




我主张这种车带自行车要么用拖车勾架子,要么用车顶架。挂在尾门上等于半路上废掉了最给力的一道门。

砖头哥 发表于 2014-8-29 14:28

yellowbee 发表于 2014-8-29 14:21
产量低这个没办法的,半路出家,只能先从外观入手。不过话说回来,MB也不指望靠V赚钱。

{:5_342:}
其实赚的挺多的呢。
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