回复拨片换档
哥们儿, 没必要跟某些人多话, Y喜欢日本车, 让Y买去呗, 在德国生活的中国人, 卖力地纠正 ...
williuml 发表于 2011-5-25 14:01 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谁裤裆破了露出个你啊，上来就骂人。大家讨论的不过是日车德车的优缺点而已，和喜欢不喜欢有什么关系。我就不信没人不喜欢好车，安全性高的车。你Y啊，P啊的，显着你会骂人咋的。就你还丰田，三菱都试过，别吃不着葡萄说葡萄酸。讨论就讨论，别动不动就上纲上线的，就事论事的好，别骂人。
我曾经见过一篇报导， 是有人比较无聊的统计汽车和火车相撞的恶性事件， 所有相撞后的汽车无一例外都是全毁 ...
flysmall 发表于 2011-5-25 14:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这报道含金量太低，俺统计真假命题上说的，完全就是P
火车类新种类速度，相撞的位置一概不知...纯粹娱乐
每年冬天差不多慕尼黑一圈的高速都会出现事故，尤其是200以上的恶性事故，撞树的断两节十有八九都是驹马的，血都没有，完整的切割。
这报道含金量太低，俺统计真假命题上说的，完全就是P
火车类新种类速度，相撞的位置一概不知... ...
Jar 发表于 2011-5-25 14:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
高速上你看吧，跑的很快很快的，宝马，奔驰，奥迪，保时捷等等最多，当然车好，能跑起来。所以高速度状态下出了事故基本没生存可能。就是开坦克，车没事，人也震死了。
讨论安全问题，
1，开慢点
2，期望撞你的车比你小
开什么车都一样
是车提供的一种基本保证而已， 你开国产吉普车， 比跑车都安全， 没意义讨论， 这里讨论的是车能满足的高端需求， 很遗憾现在的日车基本提供不了
初级用户自然不需要， 或者你觉得关门声还有什么意义， 还停留在温饱阶段么， 以后也许你会明白花 ...
xumeng 发表于 2011-5-25 14:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那是自然，但高端用户毕竟是少数，能挺起大盘的还是面向大众的车，最赚钱的也是面向大众的款。
那是自然，但高端用户毕竟是少数，能挺起大盘的还是面向大众的车，最赚钱的也是面向大众的款。
Jar 发表于 2011-5-25 14:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
所以日车卖的不错， 就是这个意思。
国内买的最好的是夏历， 也是日车， 没人会讨论它， 毫无价值
高速上你看吧，跑的很快很快的，宝马，奔驰，奥迪，保时捷等等最多，当然车好，能跑起来。所以高速度状态 ...
baiyangshu 发表于 2011-5-25 14:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_387:}
永远的能源问题，使小日本自第一辆车就走出了一条自己的路。
现在在看能源问题却成了所有的问题
重复了
国内买的最好的是夏历， 也是日车， 没人会讨论它， 毫无价值
xumeng 发表于 2011-5-25 14:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不是捷达和桑塔纳？