THOMAS_F 发表于 2011-8-7 12:18 static/image/common/back.gif
不要拿上海世博这种样子工程的东西做例子了
设计充电触头的人估计连开关（switch）和断路器(ci ...
人家会连switch和cb的功能区别都分不清？太扯了吧。内部肯定是有cb这样的保护装置的，操作如下
1。机械触头抬起，与车站的充电板接触
2。汽车内部的circuit breaker闭合，开始充电
3。充电完毕，cb断开
4。触头降低，断开，汽车继续上路
所以，问题的本质不在于汽车内部的cb，而在于cb瞬时闭合后，触头和充电板之间的接触电阻。由于这种系统，触头平均每3，5分钟就要断开一次，机械接触面不可能完全做到低阻。于是，在上kA电流通过的时候，接触部分局部过热不可避免。所以我才再三强调，wireless powering在需要频繁开断的terminal中应用特别有价值。
至于电车地铁触头为什么寿命长——你有见过地铁触头每3分钟通过机械制动脱离overhead line的么？不满足“频繁”的条件，根本和电动公交车没有可比性。
那个iav的专利——专利，只是一个商业行为，你要是把他当作学术研究行为就悲剧了。专利的年限只有20年，20年内实现iav这个设想的条件几乎没有。所以，最合理的解释，是他可以通过这个广告，通过最小的投资，扩大它世界范围内的知名度，为他将来相关行业的产品打下知名度。
THOMAS_F 发表于 2011-8-7 12:20 static/image/common/back.gif
多谢提醒，还请楼主见谅
{:5_383:}
几天没来，这里讨论的好热闹啊。
熊猫羊：
室内无线充电的概念只是改变充电方式，并不会因此而需要使用更多的电池。所以省掉的金属导线并不一定要付出电池污染的代价。
jiejiedog:
我只是对这个比较感兴趣，并不是研究这个的，一时不好意思花费你太多时间。所以如果方便的话，能不能发几篇综述文献过来瞅瞅？
另外多说几句，很多人似乎对无线充电都很悲观啊，我倒是觉得工业发展有时会超出我们的想象，所以还是拭目以待比较好。我原来一直觉得利用显示器发射的无线电波读取显示内容是一个原理上有道理，实际上不可行的技术，没想到前段时间听一群做安全的人聊天，这个东西早已经投入实用了。所以我现在对这些未来技术一直保持小心求证的态度，绝不一棒子打死。另外，这些东西不也是很有趣的么。
jiejiedog 发表于 2011-8-7 17:42 static/image/common/back.gif
人家会连switch和cb的功能区别都分不清？太扯了吧。内部肯定是有cb这样的保护装置的，操作如下
1。机 ...
第三步，cb断开的时候为什么不会产生电弧放电？
柏林的sbahn是通过旁轨（或者叫第三轨？我也不知道术语叫什么。）送电的。也就是说在轨道边有第三根高出地面的送电轨，和车厢底部伸出的触头接触。这个第三轨通常长度最多也就是几十米，大约根据不同的地形，比如站台、桥梁等，因地制宜。夜里坐在车里或者轨道附近时常可以看到触头打出火花，按理说这个触头每分钟脱离三次都不止，但是我不知道他的寿命能有多长，不过应该不会太短吧我猜，你能对此评价一下嘛？
THOMAS_F 发表于 2011-8-7 12:18 static/image/common/back.gif
不要拿上海世博这种样子工程的东西做例子了
设计充电触头的人估计连开关（switch）和断路器(ci ...
弱弱的请教一下，开关跟断路器我觉得在原理上没啥区别啊，他们到底有什么区别呢？
电磁炮也算无线能量传输 吧
admirewhat 发表于 2011-8-8 15:16 static/image/common/back.gif
第三步，cb断开的时候为什么不会产生电弧放电？
柏林的sbahn是通过旁轨（或者叫第三轨？我也不知道术语 ...
有道理啊
admirewhat 发表于 2011-8-8 15:16 static/image/common/back.gif
第三步，cb断开的时候为什么不会产生电弧放电？
柏林的sbahn是通过旁轨（或者叫第三轨？我也不知道术语 ...
专家！你就不要再隐藏身份了
admirewhat 发表于 2011-8-8 15:17 static/image/common/back.gif
弱弱的请教一下，开关跟断路器我觉得在原理上没啥区别啊，他们到底有什么区别呢？
虽然最终目的都是切断连接，但还是有区别。主要区别是在断路能力上。 开关通常的断路容量有限，比如家里的电灯开关。断路器设计考虑了连接回路断开时的灭弧，可以断开较大容量而不会被损坏。
jiejiedog 发表于 2011-8-7 17:42 static/image/common/back.gif
人家会连switch和cb的功能区别都分不清？太扯了吧。内部肯定是有cb这样的保护装置的，操作如下
1。机 ...
jiejiedog， 感觉你有参加这电车设计哦，上千安的充电电流，不知道是给什么电池充电，看来不仅仅是触头会出问题，电池寿命也不会长。{:5_314:}
别忘了还有“软”断路器。